成渝高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試年底有望開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2015-09-17
素有“黃醫(yī)生”之稱(chēng)的高速動(dòng)檢車(chē)正在進(jìn)行成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試。吳正琪攝
新華網(wǎng)重慶頻道9月16日電（王龍博）據(jù)成都鐵路局消息，成渝高鐵16日正式進(jìn)入“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”階段，開(kāi)始對(duì)成都東至永川東區(qū)段進(jìn)行綜合檢測(cè)列車(chē)測(cè)試工作。成渝高鐵全線(xiàn)有望今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，由于沙坪壩站尚未完工，運(yùn)營(yíng)初期全程運(yùn)行時(shí)間大概在1個(gè)半小時(shí)左右。
據(jù)了解，成渝高鐵全長(zhǎng)308公里，其中四川省境內(nèi)近185公里，重慶市境內(nèi)近123公里。正線(xiàn)新建橋梁309座、隧道38座，全線(xiàn)橋隧總長(zhǎng)200多公里，橋隧比重為65%以上。
成渝高鐵是第三條連接川渝經(jīng)濟(jì)帶的鐵路交通走廊，此前已有1952年新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路、2006年中國(guó)第一段無(wú)砟軌道試驗(yàn)段——遂渝鐵路兩條鐵路。
成都鐵路局相關(guān)人士表示，成渝高鐵連通西部?jī)蓚€(gè)中心城市和沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展重鎮(zhèn)，對(duì)建設(shè)“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，提升成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)合作走廊的意義和價(jià)值具有十分重要的作用。
據(jù)了解，從9月16日起，成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試采取分段試驗(yàn)的方式，成都東至永川東首先進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，永川東至重慶（北）區(qū)段計(jì)劃在今年11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試將進(jìn)行綜合檢測(cè)列車(chē)測(cè)試、動(dòng)檢車(chē)逐級(jí)提速試驗(yàn)、模擬場(chǎng)景試驗(yàn)等科目動(dòng)態(tài)檢測(cè)以及全線(xiàn)拉通試驗(yàn)。利用總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測(cè)列車(chē)進(jìn)11個(gè)速度級(jí)的提速運(yùn)行試驗(yàn)，為期1個(gè)月。
成都鐵路局確認(rèn)，成渝高鐵有望今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)初期，由于沙坪壩站尚未完工，動(dòng)車(chē)組從璧山進(jìn)入重慶鐵路樞紐后將通過(guò)既有普速鐵路線(xiàn)路進(jìn)入重慶北站，成都（東）至重慶北站全程運(yùn)行時(shí)間大概在1個(gè)半小時(shí)左右。
鐵路部門(mén)提醒，成渝高鐵開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，試驗(yàn)動(dòng)車(chē)速度快,運(yùn)行情況不固定。為確保人身安全、動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全，鐵路沿線(xiàn)居民請(qǐng)勿損壞安全封閉網(wǎng)，公安部門(mén)將對(duì)擅自進(jìn)入鐵路封閉網(wǎng)的人員進(jìn)行處罰。（完）
素有“黃醫(yī)生”之稱(chēng)的高速動(dòng)檢車(chē)正在進(jìn)行成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試。吳正琪攝
成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)司機(jī)杜輝在成渝高鐵上平穩(wěn)駕駛“黃醫(yī)生”進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。吳正琪攝
由各個(gè)系統(tǒng)專(zhuān)家工程技術(shù)人員組成的技術(shù)組“黃醫(yī)生”高速動(dòng)檢車(chē)正在進(jìn)行成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試。吳正琪攝
