首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
陽浦30萬噸級油品碼頭煉成記
2015-09-18
碧波蕩漾的洋浦半島,有一個三面環(huán)海、猶如虎鼻的岬角。在這里,國投孚寶30萬噸級油品碼頭巍然矗立,成為海陸相接處一道亮麗的風(fēng)景線。
如今,投資逾30億元的國投孚寶30萬噸級油品碼頭宣告建成,并開港試運(yùn)行,改寫了洋浦油品無公共碼頭的歷史。此舉為拓展洋浦港國際物流功能,推進(jìn)海南建設(shè)航運(yùn)樞紐和物流中心,完善石油儲運(yùn)體系、增強(qiáng)油品供應(yīng)能力,具有里程碑式的意義。
這個項目作為海南“十二五”十大重點(diǎn)工程之一,回眸其2012年2月1日正式開工以來的建設(shè)歷程,洋溢著非凡魄力與氣勢。
克服系列建設(shè)困難
“愚公移山”般的施工決心和力度,貫穿著整個項目建設(shè)進(jìn)程。
國投孚寶洋浦罐區(qū)碼頭有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理劉家華回憶,由于各種惡劣天氣,2012年6月至9月,每月有效施工期只有9天左右;2013年11月至2014年1月,每月有效施工期約為10天。
2014年,“威馬遜”、“海燕”臺風(fēng)來襲。那時候碼頭引橋高程已達(dá)11.5米,冒著滔滔巨浪,劉家華在橋上看到有幾條魚在游動——這表明大浪已經(jīng)沖擊到引橋。然而,臺風(fēng)和大浪過后,引橋安然無恙,劉家華自豪感油然而生。
高質(zhì)量的工程項目,得力于眾多建設(shè)者付出的心血和汗水。據(jù)統(tǒng)計,在國投孚寶30萬噸級油品碼頭建設(shè)高峰期,有5000人同時在工地上奮戰(zhàn)。不少建設(shè)者來自多個省份,有的逢年過節(jié)都放棄與家人團(tuán)聚,長年累月堅守在自己的崗位上。
創(chuàng)造一流技術(shù)成果
今年8月13日,“洋浦港油品碼頭及配套儲運(yùn)設(shè)施工程罐區(qū)工程”項目,榮獲2015年度“全國優(yōu)秀焊接工程獎”。這項技術(shù)在儲罐焊接施工中,工程承包商中石化南京工程有限公司應(yīng)用自主創(chuàng)新的氣電立焊無托底焊接技術(shù),提高了大型儲罐的焊接質(zhì)量和施工進(jìn)度。
除了這個獎項,國投孚寶洋浦罐區(qū)碼頭的水工工程承包商中交第四航務(wù)工程局有限公司,應(yīng)用于該項目的混凝土箱梁出運(yùn)施工工法——“滑板與水墊組合出運(yùn)大型預(yù)制構(gòu)件施工工法”,榮獲交通運(yùn)輸部二級工法和國家專利。運(yùn)用這項工法,能輕松運(yùn)送800多噸的箱梁,可謂是“螞蟻拉大象”的創(chuàng)舉。
“在施工過程中,創(chuàng)造多個一流技術(shù)成果,成為這個項目建設(shè)的一大亮點(diǎn)?!眹舵趯氀笃止迏^(qū)碼頭有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理陳國衛(wèi)說。
把牢安全環(huán)保關(guān)口
“在國投孚寶30萬噸級油品碼頭施工過程中,安全環(huán)保理念和建設(shè)貫穿始終?!毖笃职脖O(jiān)環(huán)保局副局長張聲濤說。
他介紹,這個項目從多方面加強(qiáng)安全環(huán)保:一是在碼頭上建設(shè)環(huán)保應(yīng)急設(shè)施,隨時防范和應(yīng)對可能的危險狀況;二是項目周邊1公里確保含硫量在可控范圍內(nèi);三是船舶泊港后,布設(shè)圍油欄,配設(shè)溢油自動監(jiān)控系統(tǒng);四是建設(shè)污水處理系統(tǒng),污水經(jīng)過無害處理后用于綠化,實(shí)現(xiàn)水資源循環(huán)利用。
多措并舉不斷完善安全環(huán)保設(shè)施,使這個項目的運(yùn)行更加有序。對此,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任張磊表示,該項目的順利投產(chǎn),必將為海南省港航業(yè)的發(fā)展注入新的動力,為把洋浦建設(shè)成為石油及天然氣儲備基地創(chuàng)造條件,對改善洋浦的投資環(huán)境、拓展洋浦港的現(xiàn)代港口功能具有積極效應(yīng)。(記者易宗平通訊員王軍)
上一篇:
自治區(qū)十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)物流行業(yè)安全管理工作的實(shí)施意見》
下一篇:
平羅縣1000萬元打通公鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”
延伸閱讀:
·
萊蕪市300多座橋梁有了身份證
·
銅陵長江大橋公鐵兩用630米主跨鋼桁梁斜拉橋
·
河北環(huán)城水系最大橋梁——308國道橋4月25日竣工
·
成昆鐵路搶通艱難 300車巨石投江補(bǔ)路
·
D301次動車值乘司機(jī)采取緊急制動措施后死亡
·
武義:330國道武義江大橋封道檢測
·
國道308線七屯橋開建 預(yù)計10月底完工
·
330國道溪口特大橋搶修 年底有望通車
·
鄭州:風(fēng)速超過30米/秒 鄭西高鐵將停運(yùn)
·
遼寧:高速公路突破3300公里
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號