成渝高鐵16日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2015-09-18
據(jù)成都鐵路局消息，成渝高鐵16日正式進(jìn)入“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”階段，開始對成都東至永川東區(qū)段進(jìn)行綜合檢測列車測試工作。成渝高鐵全線有望今年年底開通運(yùn)營，由于沙坪壩站尚未完工，運(yùn)營初期全程運(yùn)行時間大概在1個半小時左右。據(jù)了解，成渝高鐵全長308公里，其中四川省境內(nèi)近185公里，重慶市境內(nèi)近123公里。正線新建橋梁309座、隧道38座，全線橋隧總長200多公里，橋隧比重為65%以上。
成渝高鐵是第三條連接川渝經(jīng)濟(jì)帶的鐵路交通走廊，此前已有1952年新中國第一條鐵路——成渝鐵路、2006年中國第一段無砟軌道試驗(yàn)段——遂渝鐵路兩條鐵路。
成都鐵路局相關(guān)人士表示，成渝高鐵連通西部兩個中心城市和沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展重鎮(zhèn)，對建設(shè)“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，提升成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)合作走廊的意義和價(jià)值具有十分重要的作用。
據(jù)了解，從9月16日起，成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試采取分段試驗(yàn)的方式，成都東至永川東首先進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，永川東至重慶（北）區(qū)段計(jì)劃在今年11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試將進(jìn)行綜合檢測列車測試、動檢車逐級提速試驗(yàn)、模擬場景試驗(yàn)等科目動態(tài)檢測以及全線拉通試驗(yàn)。利用總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測列車進(jìn)11個速度級的提速運(yùn)行試驗(yàn)，為期1個月。
成都鐵路局確認(rèn)，成渝高鐵有望今年年底開通運(yùn)營。運(yùn)營初期，由于沙坪壩站尚未完工，動車組從璧山進(jìn)入重慶鐵路樞紐后將通過既有普速鐵路線路進(jìn)入重慶北站，成都（東）至重慶北站全程運(yùn)行時間大概在1個半小時左右。
鐵路部門提醒，成渝高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，試驗(yàn)動車速度快,運(yùn)行情況不固定。為確保人身安全、動車運(yùn)行安全，鐵路沿線居民請勿損壞安全封閉網(wǎng)，公安部門將對擅自進(jìn)入鐵路封閉網(wǎng)的人員進(jìn)行處罰。
