甘肅慶陽農(nóng)村公路“破土而出”告別“泥水路”
2015-09-19
甘肅慶陽環(huán)縣木缽鎮(zhèn)二合塬-坪子塬通村瀝青路。2015年，環(huán)縣計(jì)劃新修1435公里鄉(xiāng)村油路，將解決沿線83個(gè)村14余萬群眾出行難問題。趙彩霞攝
甘肅慶陽華池喬川鄉(xiāng)黃蒿掌通村公路，因受到地理?xiàng)l件限制，許多新開路段需要開山架橋、削山填溝導(dǎo)致工程建設(shè)成本“居高不下”。華宣攝
蔬菜批發(fā)商白司寶前來肖金萬畝設(shè)施蔬菜基地批發(fā)辣椒。他告訴記者，自從甘肅慶陽西峰區(qū)肖金鎮(zhèn)芮嶺村的水泥路修通后，前來批發(fā)蔬菜的批發(fā)商絡(luò)繹不絕。張倩攝
中新網(wǎng)慶陽9月18日電(記者侯志雄)初秋雨后，空氣清新。天空剛剛擦亮，甘肅慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)楊廟掌村百貨商店的老板楊萬彩就開門營業(yè)。
“以前買包白菜籽用大半天時(shí)間去縣城，現(xiàn)在送貨車每天都來送貨。”今年通往環(huán)縣縣城的瀝青(水泥)路完成后，楊萬彩擴(kuò)大了商店的規(guī)模。
在山大溝深、交通基礎(chǔ)差、修路困難的環(huán)縣，2015年修建的公路里程數(shù)是新中國成立以來該縣修路總里程的1.3倍，環(huán)縣也是今年甘肅省唯一年內(nèi)公路建設(shè)超過1000公里的縣。
在楊廟掌村曾流傳著這樣一句話：“山大溝深崾峴多，群眾出門就爬坡?！贝迕癯逃奄t回憶起以前的羊腸小道，“晴天土、雨天泥?！彼f，村里的人去縣城，滿身的泥土已經(jīng)成為楊廟掌村群眾的標(biāo)簽。環(huán)城鎮(zhèn)鴛鴦溝村村主任耿萬發(fā)回憶，買化肥農(nóng)戶們聯(lián)合起來組織了“看起來很壯觀”的毛驢隊(duì)馱運(yùn)物資。
路通了，農(nóng)副產(chǎn)品從此可以賣個(gè)好價(jià)錢，還在于徹底改變了大山深處許多不曾改變的歷史，讓沉寂的鄉(xiāng)村大地開始充滿活力和希望。
環(huán)縣樊家川鄉(xiāng)農(nóng)民樊家珍是其中受益者，他從未想到到自家種的紅小豆能漂洋過海到擺上韓國人的餐桌。
數(shù)日前，當(dāng)?shù)赝ㄟ^鄉(xiāng)村電商平臺(tái)向韓國出口了80噸紅小豆等小雜糧，樊家珍種植的紅小豆為他帶來了8000多元的收入，而當(dāng)?shù)剞r(nóng)民去年人均純收入不足6000元。
樊家珍告訴中新網(wǎng)記者，當(dāng)時(shí)紅小豆的收購商讓他兩小時(shí)內(nèi)將送到購點(diǎn)，得益于去年鋪設(shè)的瀝青路面，不到一小時(shí)就送到。“如果在前兩年，坑洼的土路至少要顛波半天少能到?！?br />
慶陽地處陜甘寧三省區(qū)交匯處，作為中國黃土高原最大的殘留黃土塬董志塬，“山、川、塬兼有，溝、峁、梁相間”的地質(zhì)條件，將“泥水路、山坡路”變成平坦的大道是當(dāng)?shù)孛癖娮畲蟮膲粝搿?br />
慶陽境內(nèi)的鎮(zhèn)原、華池縣等地亦受到地理?xiàng)l件限制，許多新開路段需要開山架橋、削山填溝，加之筑路原材料都要外運(yùn)，建設(shè)成本和難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于甘肅省乃至全國水平，導(dǎo)致工程建設(shè)成本“居高不下”。
昔日，“晴天一身塵，雨天滿路泥；信息閉塞，產(chǎn)品滯銷”，是慶陽當(dāng)?shù)亟煌顩r的真實(shí)寫照。如今，“成本高，路難修”又是交通建設(shè)的現(xiàn)實(shí)。
環(huán)縣交通運(yùn)輸局提供數(shù)據(jù)，在環(huán)縣修建1公里農(nóng)村公路，比在平緩地帶修建成本高出40多萬元。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截至2014年底，慶陽當(dāng)?shù)剡€有401個(gè)行政村不通瀝青(水泥)路，240個(gè)貧困村不通班車。
慶陽市委書記欒克軍在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：“慶陽的貧在天，這是自然條件差；慶陽的困在路，這是基礎(chǔ)設(shè)施落后。歷史上交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的欠賬太多，我們要加快交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為老區(qū)群眾在奔小康路上奠定堅(jiān)實(shí)的基?！?br />
2013年，慶陽市作出了實(shí)施“交通扶貧攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)”，規(guī)劃通過“三年大會(huì)戰(zhàn)、一年大掃尾”，投資40多億元新建通村瀝青(水泥)路6268公里，到2016年底，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厮行姓逋r青(水泥)路，要比甘肅省提前1年、比全國提前3年實(shí)現(xiàn)“村村通”目標(biāo)，徹底使慶陽農(nóng)村告別“行路難”的歷史。
慶陽市交通局統(tǒng)計(jì)，僅2014年，慶陽新增通瀝青(水泥)路的村101個(gè)。截至今年6月底，該市1260個(gè)建制村已累計(jì)有756個(gè)村通了瀝青(水泥)路。今年，農(nóng)村公路建設(shè)324條3173公里，總投資26.7億元。到年底慶陽全市可實(shí)現(xiàn)九成以上的建制村通公路。
“水泥路修到了村民的房前屋后和田間地頭，貨車直接可以開到田地邊，以后農(nóng)產(chǎn)品再也不用人背了。”鎮(zhèn)原縣南川鄉(xiāng)桃園村村主任張凌志說。同樣，在鎮(zhèn)原縣太平鎮(zhèn)儉邊村，種植大戶席篤信說：“以前路不通，蘋果熟了運(yùn)不出去。如今通了水泥路，商販會(huì)直接上門，我們就在地頭等著數(shù)錢?！?br />
交通條件的改善，使部分農(nóng)村群眾開始選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。合水縣蒿咀鋪鄉(xiāng)九站村農(nóng)民梁永剛依托的家門口通過的雷西高速公路便利條件，投資一家生態(tài)農(nóng)業(yè)公司搞起了肉驢養(yǎng)殖。今年5月，正寧縣山河鎮(zhèn)李家川村通村公路建成，10多年前村里建閑置蔬菜大棚重新啟用開始發(fā)揮效益，山地核桃等農(nóng)副產(chǎn)品銷路看好。
作者：侯志雄本文來源：中國新聞網(wǎng)
