首頁 > 路橋資訊 > 正文
貴陽道路運輸管理局:出租車拼客應(yīng)分別向乘客讓利
2015-09-19 
        

        貴陽街頭的出租車。

        本報訊(記者聶毅攝影報道)高峰時期打車難,出租車拼客收費引發(fā)的糾紛一直以來較多,昨日,貴陽市道路運輸管理局明確:合乘新增乘客只能有一組,司機在收費時應(yīng)根據(jù)計價器顯示金額,適當(dāng)進行下調(diào)后分別收取乘客車費。如果是乘客之間自行協(xié)商而成的合乘,司機則只能向最后一位下車的乘客按計價器顯示金額收費。

        合乘不讓利的哥“小賺一筆”

        近日,一市民來電投訴稱自己和朋友一行3人在金龍國際花園打車到火車站,司機打表收取40元車費后,又向合乘的另一組乘客收了30元車費。

        經(jīng)運管局核實,甲乘客先上車,目的地為體育館,乙乘客在離甲乘客上車地點大概五米左右距離上車并告知去火車站。在此過程中甲乘客主動喊乙乘客拼車。駕駛員告訴甲、乙乘客既然都是去同一個地方,收取甲、乙乘客各30元車費。甲乘客不同意,要求駕駛員使用計價器,說到了會按照計價器付費,乙乘客則表示贊同30元車資。結(jié)果到了體育館,甲乘客見計價器顯示為44.4元,主動提出給駕駛員20元,駕駛員不同意,最后收甲乘客40元車費。之后送乙乘客前往火車站,收取30元車費。

        如此看來,兩組乘客支付的費用,讓司機“小賺了一筆”,而乘客卻沒有得到多少讓利。采訪中,不少市民也覺得類似“合乘”,出租車司機應(yīng)該對乘客分別打折車費。

        在處理這起投訴糾紛中,運管局答復(fù):駕駛員在征得甲乘客的同意后合乘乙乘客,乙乘客對駕駛員的收費并無異議,駕駛員收取乙乘客車費的行為合理,并向甲乘客詳細解釋合乘的相關(guān)規(guī)定。

        乘客協(xié)商“合乘”只能收取一次費用

        貴陽市運管局工作人員張敏告訴記者,根據(jù)《貴州省城市公共交通條例》的規(guī)定,貴陽市的出租車在征得第一組乘客同意的情況下可以進行合乘,但該《條例》未對合乘形式和收費標(biāo)準(zhǔn)進行定義。

        貴陽市運管局基于合乎規(guī)范和情理原則,明確貴陽市出租車合乘的價格收費參考標(biāo)準(zhǔn)如下:

        1、如確認合乘的行為是兩組乘客之間協(xié)商議定的行為,駕駛員并未組織合乘,駕駛員應(yīng)規(guī)范使用計價器計費,在送兩組乘客到達最終目的地后,向最后一位下車的乘客按計價器顯示金額收取車費(乘客自行協(xié)商和分攤車費);

        2、如乘客合乘并未事先進行價格協(xié)商,駕駛員最好的方式為在到達目的地后,在計價器顯示金額的基礎(chǔ)上進行下調(diào)后分別收取乘客車費。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號