吉圖琿高鐵開通運營中國高鐵延伸至中朝俄邊境地區(qū)
2015-09-21
新華網(wǎng)吉林9月20日電（齊中熙陳聰）吉（林）圖（們）琿（春）高鐵20日開通運營，這標志著中國高鐵向東延伸至中朝俄邊境城市琿春市，結束了當?shù)貨]有客運火車的歷史。
吉圖琿高鐵是在振興東北老工業(yè)基地背景下修建的，是吉林“十二五”規(guī)劃的重點建設項目之一，西起吉林市，東至延邊朝鮮族自治州琿春市，全線共設9個車站。
吉林省屬于國家“一帶一路”戰(zhàn)略中的北線，吉圖琿高鐵經(jīng)過的延邊朝鮮族自治州地處中、俄、朝三國交界地帶，與腹地經(jīng)濟、中心城市的關聯(lián)度較低，經(jīng)濟實力相對較弱。吉圖琿高鐵的建成通車，將有力推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會進步，從整體上帶動和提升少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)貿(mào)、旅游等領域的發(fā)展。
吉圖琿高鐵途經(jīng)地區(qū)旅游資源十分豐富，尤其是延邊朝鮮族自治州旅游資源獨具特色。吉圖琿高鐵連接了松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山(603099,股吧)、圖們江、“一眼望三國”等美景，有著“東北最美高鐵”的美譽。
據(jù)中鐵二十二局集團吉圖琿項目指揮長熊欽武介紹，吉圖琿客專設計最高運營時速為250公里，在吉圖琿客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中，動檢列車曾提速到275km／h。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，膨脹巖深路塹邊坡已處于穩(wěn)定，這標志著施工方最終突破了大區(qū)域膨脹土施工技術難題。
從2008年京津高速鐵路的投入使用，到如今吉圖琿高鐵的開通，中國高鐵運營里程已近兩萬公里。
吉圖琿高鐵的開通運營，是東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)逐漸成型的縮影。它將與長吉城際、哈大高鐵、盤營高鐵、沈丹高鐵和即將開通運營的丹大快速鐵路等共同構成東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng)，并成為帶動圖們江區(qū)域合作開發(fā)的“新引擎”。
