陜西1-8月干線公路路網(wǎng)建設(shè)項目進展情況
2015-09-21
截至目前，2015年全省干線公路路網(wǎng)建設(shè)項目97個，建設(shè)總里程3655公里。年計劃擬建成通車項目25個、擬建成主體建設(shè)項目4個，加快推進項目72個。其中29個縣城過境公路項目11個年底前擬建成通車，2個主體建成，13個加快推進，3個新開工；9個沿黃公路建設(shè)項目擬建成3個，6個加快實施。截至目前，省廳今年已下達干線公路建設(shè)計劃投資157.324億元。1～8月全省干線公路建設(shè)項目累計完成658829萬元，為年度計劃的41.88%，自開工累計完成1815182萬元，為總投資的38.74%。總體來看，自7月份以來，路網(wǎng)建設(shè)項目進度有所加快，投資額完成情況較前幾個月增幅加大，各市都能按照“穩(wěn)增長、促投資”和“保通車、抓續(xù)建、促開工”的總體要求及全省加快公路建設(shè)會議的安排部署，圍繞年度目標和下半年確定的階段目標，積極推動路網(wǎng)項目加快實施。市交通運輸局加大了行業(yè)監(jiān)管力度，指導、幫助解決問題，強化質(zhì)量安全管理，有序推進路網(wǎng)項目實施，擬開工建設(shè)項目加緊開工前的各項準備，各項工作有序推進，進展基本順利。在建各項目能夠認真執(zhí)行國家基本建設(shè)程序，強化目標管理和質(zhì)量控制，項目管理規(guī)范有序，根據(jù)省公路局8月份對全省路網(wǎng)建設(shè)項目的質(zhì)量抽檢來看，實體質(zhì)量總體控制較好，全省路網(wǎng)建設(shè)項目未出現(xiàn)重大質(zhì)量、安全事故，建設(shè)質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
但從項目進展情況看，受地方自籌資金籌措難度大、建設(shè)用地手續(xù)審批困難、拆遷建設(shè)環(huán)境復雜等因素的影響，項目推進不均衡，新開工項目總體推進偏慢。1-8月累計完成投資僅為年計劃的41.9%，西安、銅川、渭南三個市完成情況相對較好，年累計完成分別占年計劃的82.5%、69.3%和55.2%，但完成不足30%的仍有寶雞、安康、咸陽、榆林、楊凌等5個市區(qū)。擬建成通車項目中的米脂張家岔至楊家溝紅色旅游公路、344國道隴縣縣城過境、108國道佛坪長角壩至西岔河公路3項目的路面工程，省道203線山陽縣城至色河鋪公路，G211淳化過境公路下塬段，221省道沿黃公路新建至樂和公路，赤水至高塘紅色旅游公路項目的跨隴海鐵路橋，108國道龍門至金城項目的涺水河橋等需加快工程進度。擬主體建成項目中的342國道麟游至蒲村，312國道永壽過境，108國道武功至禮泉公路，244國道南鄭至青樹公路等4項目進度不理想。擬開工的307國道吳堡至綏德公路、綏德至子洲公路（綏德過境段除外）、210國道陜蒙界至郭家伙場公路、204省道塔灣至靖邊公路、242國道榆林至補浪河公路、沿黃公路府谷段縣城以南；242國道旗桿廟越嶺段公路、307省道永坪至延川公路、309國道宜川過境公路；209省道扶風法門寺至絳帳公路、扶風-楊凌-眉縣公路寶雞段、316國道靈官峽隧道；禹門口黃河大橋；108國道城固過境公路、108國道勉縣至寧強公路、青樹至黎坪公路、316國道西鄉(xiāng)樺柳樹梁至古城段、略陽嘉陵江大橋、210國道寧陜至兩河公路、316國道平梁至澗池公路、316國道旬陽至安康公路、102省道（211國道)旬陽至小河公路；307省道柞水小嶺隧道、省道224商南至魏家臺公路、G345金鐘至木王林場公路、G344保安至洛藍界公路等26個項目招標還未完成。加快推進項目中205省道延長芝王川至馬頭關(guān)公路、沿黃公路縣川口至韓宜界段、S212暨G316鳳縣過境公路月亮灣隧道、306省道崔木至麟游麟游過境段、312國道彬縣至亭口公路二、三期工程、扶風-楊凌-眉縣公路楊凌段、221省道沿黃公路芝川鎮(zhèn)至新建村項目的東雷至芝川段、108國道漢中至勉縣公路勉縣過境段、242國道洛南至商州公路項目的黃沙嶺隧道工程等9個項目還未全面開工。志丹至南梁紅色旅游公路，210國道洛川過境公路、244國道潘家灣至太白公路、210國道石泉過境公路、541國道石泉至漢王公路、541國道洞河至花里公路等5個項目進展較慢。
近期，省交通運輸廳政務(wù)督察對7個市部分建設(shè)項目未按期開工問題進行了專項督辦，要求相關(guān)市高度重視，由主要領(lǐng)導親自負責，采取有效措施，確保項目于9月底開工。省公路局也將組織力量赴有關(guān)市進行督查督辦。
