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湖北：世界最大“橋梁鋼圍堰”下水

2015-09-21　

        9月20日，湖北武漢青山長(zhǎng)江大橋鋼圍堰在該廠成功下水。作為目前世界上最大的橋梁鋼圍堰，此次的下水也標(biāo)志著武漢青山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目主體工程正式啟動(dòng)。鋼圍堰是在深水中建造水利工程時(shí)修建的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，它能夠防止水和土進(jìn)入修建位置，以便在圍堰內(nèi)排水和開(kāi)挖基坑。

        此次下水的圍堰是武漢青山長(zhǎng)江大橋20號(hào)主橋墩的首節(jié)鋼圍堰。該圍堰總重近6000噸，長(zhǎng)103米，寬43.5米，高18米，相當(dāng)于一座占地達(dá)10個(gè)籃球場(chǎng)的6層樓房。而這一“身板”，也是目前世界上最大的鋼圍堰，打破了此前由天興洲大橋主橋墩鋼圍堰所保持的11年之久的“世界紀(jì)錄”。之后，該圍堰將通過(guò)浮運(yùn)的方式，運(yùn)送至大橋的預(yù)定墩位處。

        從大橋承建方中鐵大橋局獲悉，此次的圍堰下水，將正式標(biāo)志著武漢青山長(zhǎng)江大橋主體工程啟動(dòng)。

        武漢青山長(zhǎng)江大橋位于天興洲民堤外東端約700米，大橋全長(zhǎng)7548米，其中主橋長(zhǎng)1638米，橋跨938米，為雙向8車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。作為武漢市長(zhǎng)江上的第十一座長(zhǎng)江大橋，該橋作為未來(lái)武漢四環(huán)線的跨江通道之一，將連接青山區(qū)和黃陂區(qū)，進(jìn)一步緩解武漢過(guò)江交通壓力。

        

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