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西藏拉林高等級公路：三個沒想到

2015-09-21　

        在藏工作近10年，從拉薩通向“太陽寶座”——“西藏江南”林芝的路我已走了40多次，曾經(jīng)還自駕去過林芝。這是一條從拉薩出發(fā)，由海拔3750米向海拔2700米過渡，經(jīng)過海拔5000多的米拉山口后，沿美麗的尼洋河南下，經(jīng)過工布江達(dá)縣，最后抵達(dá)林芝的路，一路風(fēng)光秀美自然，彎道非常多，也易發(fā)事故。

        美麗的尼洋河，兩岸的翠綠、碧水，原生態(tài)的草灘、一直讓許多人向往、沉醉和難忘。而要沿此路建一條“高等級公路”，是多少代兩地人民的建設(shè)者們的夢想。

        今天，當(dāng)我坐車首次奔馳在拉林高等級公路上去林芝時，著實(shí)有幾個沒有想到。

        第一個沒有想到：行進(jìn)速度快。拉薩至墨竹工卡段，僅用40多分鐘，有一種仿佛換了時空的感覺。

        在我的記憶中，每次從拉薩去林芝，是要在墨竹工卡小憩的。因?yàn)閺睦_出發(fā)到此，需要2個多小時，而且沿路村莊多，沿河谷而行，駕車得非常小心翼翼。新的高等級公路令我們僅用了40多分鐘即走完了64公里的路，有仿佛換了時空的感覺。

        第二個沒有想到：行進(jìn)平穩(wěn)流暢，似在三維畫中游。工布江達(dá)縣至林芝段的高等級公路飛越了山谷的曲折蜿蜒，一路風(fēng)景如畫。

        從米拉山口到工布江達(dá)縣路段正在修建中。我們經(jīng)過一段工地后，從工布江達(dá)縣再上了“拉林高速”。應(yīng)該說，這段通往林芝的路徹底顛覆了過去的全部記憶。過去，這一段路不寬，彎道多，車輛多，騎行者多，別說開車，即使坐車也覺艱難漫長。尤其是黃昏后從林芝返拉薩，逆夕陽而行時，高原較低的太陽光線非常刺眼，對每一位司機(jī)都是極大考驗(yàn)……

        而今，奔馳在高速路上，傳統(tǒng)的彎道被留在了尼洋河左側(cè)的曲折之中，高速路盡量沿右邊山谷而南下，尼洋河的原生態(tài)草灘基本保持良好。

        第三個沒有想到：生態(tài)環(huán)境保護(hù)處處用心，“張大人花”落戶拉林高速。作為極熱愛西藏，又衷心希望西藏不斷走向現(xiàn)代化、讓西藏各族人民充分享受現(xiàn)代生活的我們，心中常常十分糾結(jié)于發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的問題。這一路，我一直在觀察美麗的河段高速路的走向和設(shè)計，真心希望不要對環(huán)境造成太多不利影響。

        而讓我眼前一亮的是，從工布江達(dá)縣出來的高速路上，許多人工開辟的斜坡上一片又一片的粉色突然奔入眼簾，原來是兩岸人工種植的“張大人花”！讓人心中無比明亮?xí)晨?，目不暇接！抵林芝后我見到了林芝市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在與之交流中談起了許多人們心中的擔(dān)憂和我今天的欣喜。王純丁秘書長也非常興奮地從自己手機(jī)上給我展示了他所拍攝的“張大人花”落戶“拉林高速”的美圖，讓我非常感動，漸漸消減了一路的憂慮。

        在從林芝回拉薩的路上，滿懷喜悅的我心中在為“拉林高速”的設(shè)計者、建設(shè)者、為拉薩市、林芝市委市政府領(lǐng)導(dǎo)的環(huán)保意識和所作的努力滿滿地點(diǎn)贊！

        

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