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哈密進入公路“高速”時代

2015-09-22　

        哈密作為新疆的東大門，近幾年隨著新疆大通道的建設，也成為了高速公路的匯集點，眼下，繼連霍高速路之后連接新疆與內地的第二條高速公路——京新高速正在緊張的施工當中。

        京新高速新疆段起點為新疆與甘肅交界明水，經白山泉、鏡黃公路、野馬泉、哈密工業(yè)園區(qū)，止于哈密地區(qū)駱駝圈子，接于G30連霍高速公路。線路全長179公里，設計速度每小時120公里，路基寬度13.75米乘2米，按新建分離式四車道高速公路標準建設。項目估算總投資50.19億元，由于整條線路穿越戈壁荒漠地區(qū)，一些新型的建設技術得到了應用。

        明哈高速公路項目執(zhí)行辦副主任李富貴說，目前正進行瀝青路面，下面層和中面層的施工，目前瀝青路面下面層已經完成158公里，10月中旬，中下面層基本完工，整個項目預計在2017年7月底全線貫通。采用了重大攤鋪機解決了的瀝青問題，因為這個東疆是處于炎熱地區(qū)，改變以前這個結構層設計，上面層采用4公分的瀝青，中面層加抗褶劑，保證高溫穩(wěn)定，避免以后出現(xiàn)車轍。

        據(jù)介紹，項目建成后將成為新疆連接內地的第二條高速公路，被稱作是“西北便捷的大通道”，它的貫通將是北京至烏魯木齊最便捷的公路通道之一，比現(xiàn)有的國道G30線縮短1000多公里。

        明哈高速公路項目執(zhí)行辦副主任李富貴說，京新高速明水至哈密的高速公路，是國家的高速公路，聯(lián)通華東、華北、西北地區(qū)、中亞以至歐洲的快捷公路運輸通道，在國家高速公路當中占有非常重要的位置。特別是明水至哈密這段公路打通了新疆天山北部經濟帶的東部出口，形成了第二條全天候進出口新疆的經濟動脈。對新疆的經濟建設包括的一路一帶的發(fā)展具有重要的意義。（完）

        

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