南昌老城區(qū)交通緩解前不上新項(xiàng)目
2015-09-22 
        核心提示

        進(jìn)入9月以來,隨著中小學(xué)校開學(xué)、高校新生陸續(xù)報(bào)到,南昌交通擁堵異常明顯。

        昨日下午,在南昌市城區(qū)交通改善新聞媒體座談會(huì)上,南昌市公安交管局分析認(rèn)為,南昌道路施工密集加大了交通壓力。鑒于現(xiàn)狀,各單位也通報(bào)了正在實(shí)施的項(xiàng)目工程進(jìn)度和緩解交通擁堵措施,南昌首條地鐵線路計(jì)劃12月底正式開通運(yùn)營(yíng)。

        擁堵原因

        道路施工密集加大交通壓力

        除了車輛急劇增長(zhǎng)造成交通擁堵的因素外,南昌近期的道路施工密集也加大了交通壓力。

        目前,受地鐵施工以及九州高架,井岡山大道BRT公交專用道建設(shè),中山路和撫河路、南京東路、富大有路道路改造以及英雄大橋伸縮縫更換等工程的影響,南昌總體交通壓力較大,主要體現(xiàn)在過江交通擁堵和老城區(qū)交通擁堵。

        據(jù)介紹,由于英雄大橋橋面施工,大大降低了英雄大橋的通行效能,車輛繞行后又加大了中心城區(qū)以及八一大橋、南昌大橋的交通流量,特別是陽(yáng)明路豫章路口地鐵2號(hào)線也在圍擋作業(yè),加劇了八一大橋的通行壓力。

        另外,老城區(qū)交通擁堵主要是南北方向的八一大道、洪都大道、撫河中路、沿江中路以及井岡山大道正在施工;東西方向的富大有路、南京東路、北京東路等主干道均處于圍擋施工狀態(tài),其中中心城區(qū)的撫河路、中山路的施工,對(duì)周邊區(qū)域的象山路、孺子路、疊山路等道路帶來較大影響,在早高峰時(shí)段,整個(gè)區(qū)域通行壓力較大。青云譜區(qū)域由于BRT公交專用道建設(shè)、九州高架、象湖隧道等工程的施工以及井岡山大道、迎賓大道、何坊西路等道路的施工,整個(gè)區(qū)域的交通組織非常困難,施工路段車輛通行緩慢。

        正在施工項(xiàng)目工程進(jìn)度

        南昌軌道交通1號(hào)線:南昌市的首條地鐵線路,計(jì)劃于2015年12月底正式開通運(yùn)營(yíng)。目前,試行圍擋瘦身道路恢復(fù),現(xiàn)有圍擋面積約6.2萬(wàn)平方米

        南昌軌道交通2號(hào)線:紅谷灘片區(qū)站點(diǎn)除紅谷中大道站、嶺北三路站部分道路進(jìn)行封閉外,其余站點(diǎn)基本做到了“占一還一”,對(duì)交通影響較少。中心老城區(qū)站點(diǎn)主要設(shè)置在陽(yáng)明路、八一大道、洪都大道、上海路,對(duì)以上道路通行有一定影響。紅谷灘片區(qū)所有站點(diǎn)周邊道路將于2016年12月底前恢復(fù)完成,老城區(qū)站點(diǎn)將于2018年下半年前恢復(fù)完成

        中山路:確保國(guó)慶節(jié)前恢復(fù)通行

        富大有路:由于大貨車通行較多,導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重,按照國(guó)標(biāo)城區(qū)道路5年維修一次的要求,正在搶修,力爭(zhēng)9月底前完工

        英雄大橋:因大貨車較多,造成維伸縮縫錯(cuò)位,維修原計(jì)劃10月20日完成,因增加了施工人員,爭(zhēng)取10月15日前完成

        惠民工程:包括道路維修和燃?xì)獍踩U瞎ぷ鞯氖┕?,由于工程?xiàng)目較多,涉及道路、點(diǎn)位也多,其中道路維修工程共70項(xiàng),涉及75條道路的改造維修。目前,已完成環(huán)湖路、青云譜路的鑄鐵管改造,北京東路、井岡山大道、洪城路的鑄鐵管改造正在實(shí)施??紤]到交通壓力,合理調(diào)整工期,確保交通通行情況下,落實(shí)施工;重點(diǎn)路段實(shí)施夜間施工;對(duì)未開工項(xiàng)目,先由市交通改善辦、市公安交管局等部門聯(lián)合對(duì)項(xiàng)目周邊交通組織論證后,再行開工

        南昌市快速公交(BRT)1號(hào)線一期工程:于2015年8月正式開工,計(jì)劃于2016年6月底通車。采取了分段施工的方法,由原有的采取全封閉施工于2016年3月完工通車調(diào)整為三期分段半封閉施工:井岡山大道(建設(shè)路—廣州路)段晚上10時(shí)至次日清晨5時(shí)實(shí)行中間機(jī)動(dòng)車道全封閉施工,白天半封閉施工,計(jì)劃2015年10月15日基本完工,恢復(fù)交通;井岡山大道(老福山—建設(shè)路)段2015年11月中旬基本完工,恢復(fù)交通;南蓮路(廣州路—墨山立交)段計(jì)劃2015年11月開工,2016年6月基本完工;蓮塘大道(墨山立交—銀三角)段計(jì)劃2016年1月開工,2016年6月完工

        紅谷隧道東岸工程:于2014年1月開工,計(jì)劃于2017年6月通車。進(jìn)行分階段施工,中山西路出口、朝陽(yáng)洲中路出口至今未圍擋施工,待其他相應(yīng)路面通行恢復(fù)后再組織快速施工保證通行,計(jì)劃2016年12月底恢復(fù)朝陽(yáng)洲中路和中山西路的交通通行。西岸工程爭(zhēng)取在2016年6月完工,恢復(fù)怡園路的通行

        昌九快速路改造一期工程:包括雙幅主線及三座互通立交(黃家湖立交、怡園路立交、會(huì)展路立交),于2015年3月正式開工,計(jì)劃于2017年5月通車。為保證現(xiàn)有楓生高速的通行,設(shè)計(jì)初期將新建昌九快速路整體向紅谷灘側(cè)偏移12.5米,施工組織安排采用半幅倒邊施工以減少交通影響

        前湖大道快速路工程:于2014年10月開工,計(jì)劃于2017年9月通車。盡量將放坡開挖調(diào)整為支護(hù)開挖及頂管掘進(jìn)的施工方式,以減少施工占用社會(huì)交通空間,確保豐和大道至學(xué)府大道段的通行

        象湖隧道工程:2012年12月底開工,已于2015年5月18日開通自子羽路至施堯路段,計(jì)劃2015年12月全線通車

        九州高架工程:2013年6月開工,于2015年5月18日與朝陽(yáng)大橋同步通車至撫生路,計(jì)劃2015年10月1日通車至迎賓大道,2016年3月全線竣工通車

        贛江東岸防洪堤南延工程(沿江南大道南延):2015年4月開工,計(jì)劃2017年4月竣工通車。工程主要在進(jìn)行道路地基處理、路基填筑、交通導(dǎo)改道路、分離式立交等施工

        治堵措施

        正在施工項(xiàng)目盡量避開高峰作業(yè)

        這些工程的建成將提升城區(qū)現(xiàn)有的道路通行能力,改善交通組織,但在建設(shè)期間也無異是對(duì)南昌交通大動(dòng)脈的休克手術(shù),加之軌道交通的同步建設(shè),對(duì)南昌市的交通壓力將是史無前例的。

        9月20日,南昌市政府提出改善南昌城區(qū)交通意見,明確原則上近期在老城區(qū)交通未得到緩解前不再新增開工項(xiàng)目,特殊施工搶修主要放在晚上進(jìn)行。正在實(shí)施的項(xiàng)目要限時(shí)施工,明確工程完工時(shí)間并優(yōu)化施工方案、優(yōu)化圍擋作業(yè),盡量避開交通高峰作業(yè)。

        特別強(qiáng)調(diào),全面梳理現(xiàn)有在建項(xiàng)目對(duì)交通影響程度,尤其是對(duì)影響交通較大的路段,由南昌市交通改善辦和市重點(diǎn)辦牽頭,從工程措施、施工工藝、交通措施、交通管理等各方面進(jìn)行全面優(yōu)化,并做到精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化,盡量避免形成堵點(diǎn)。

        交警部門加大警力投入和路面管控

        目前,正在實(shí)施的項(xiàng)目通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、合理安排施工和調(diào)整施工工藝,采取分階段施工等舉措,對(duì)導(dǎo)改路等做到一完工就恢復(fù)交通、交付使用,最大限度降低施工對(duì)市民正常出行的影響。施工過程中,通過圍擋標(biāo)識(shí)、道路導(dǎo)改等措施,盡量做到“占一還一”,保證原有道路的通行能力,盡量降低交通影響。另外,所有施工圍擋,嚴(yán)格按規(guī)范密閉、“瘦身”。

        同時(shí),加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工秩序和周邊交通管理,做到經(jīng)理配備到位、交通設(shè)施配備到位、嚴(yán)格管理到位。對(duì)此,交警部門也在會(huì)上明確表示,鑒于交通現(xiàn)狀,交管局將增加警力投入,加強(qiáng)路面管控。每天早晚高峰時(shí)段,值班局領(lǐng)導(dǎo)在交管局指揮中心坐鎮(zhèn)調(diào)度指揮,重點(diǎn)對(duì)各執(zhí)勤大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到崗到位情況進(jìn)行檢查,對(duì)擁堵點(diǎn)排堵工作進(jìn)行調(diào)度,并加強(qiáng)事故快速處理和督導(dǎo)檢查,以更加便捷的方式引導(dǎo)市民出行。

        市政環(huán)衛(wèi)作業(yè)時(shí)間避開交通高峰期

        南昌市政府要求加強(qiáng)市政特種養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理。市政、園林、排水、環(huán)衛(wèi)等路上養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)間一律避開交通高峰期,盡可能實(shí)施夜間作業(yè)。

        南昌市城管委表示,將嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)監(jiān)督考核。同時(shí),明確所有環(huán)衛(wèi)掃道車、灑水車、園林澆灌車、垃圾清運(yùn)車必須在早上6時(shí)以前,晚上12時(shí)以后上路作業(yè),避開交通高峰期。

        文/記者淦丹丹

        作者:淦丹丹

        (來源:中國(guó)江西網(wǎng)-新法制報(bào))

        本文來源:大江網(wǎng)-新法制報(bào)

        
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