財(cái)經(jīng)觀察：中國鐵路連通世界服務(wù)全球
2015-09-22
新華網(wǎng)北京９月２１日電埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌通車了。這條由中國中鐵股份有限公司承建的鐵路是非洲大陸首條現(xiàn)代化城市輕軌鐵。近年來，中國軌道裝備和技術(shù)“走出去”步伐迅速，從阿根廷到埃塞俄比亞、從泰國到美國，中國鐵路正在連通世界、服務(wù)全球。
中國鐵路走向世界
７月底，來自中國的１．５萬噸鐵軌和２０輛高科技施工車輛抵達(dá)阿根廷首都布宜諾斯艾利斯碼頭。這批材料和裝備將用于翻新貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路線從中部交通樞紐阿維亞特賴市到查科省重要貿(mào)易港布拉特拉斯之間的路段，總長約１３５公里。
阿根廷內(nèi)政和交通部長蘭達(dá)佐說：“我們正在同鐵路技術(shù)世界領(lǐng)先的中國公司合作，以非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對（阿根廷）鐵路產(chǎn)業(yè)復(fù)興做出規(guī)劃。”
如果說，以前中國鐵路出海更多是走向發(fā)展中國家的話，那么最近亮相的中美合建美國西部快線高鐵項(xiàng)目無疑是中國鐵路進(jìn)入高端市場的一個重要里程碑。美國西部快線高鐵項(xiàng)目由中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與美國西部快線公司合資建設(shè)。鐵路全長３７０公里，預(yù)計(jì)工程于２０１６年９月底開工建設(shè)。
“該項(xiàng)目是中國在美國首個系統(tǒng)性合作的高鐵項(xiàng)目，是中美經(jīng)貿(mào)合作的重大基建項(xiàng)目之一，對中國鐵路走出去具有特殊意義，”中國鐵路總公司副總工程師楊忠民說。
在非洲，由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包、中國路橋有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)承建的蒙內(nèi)鐵路今年１月１日正式開工。該鐵路東起非洲東海岸第一大港蒙巴薩，西至東非最大城市肯尼亞首都內(nèi)羅畢，扼東非咽喉要道，是連接沿海和內(nèi)地的東非次區(qū)域互聯(lián)互通重大項(xiàng)目。
引領(lǐng)技術(shù)盛享贊譽(yù)
中國中車所屬北車（美國）公司去年中標(biāo)波士頓地鐵項(xiàng)目，合同包括２８４輛地鐵車輛，總金額約４１．１８億元人民幣。馬薩諸塞州交通管理局副總經(jīng)理戴維斯告訴記者，美國本土沒有地鐵車輛制造商，北車在全球招標(biāo)中提供了較高的性價比，新車將改善波士頓地鐵系統(tǒng)。
北車美國公司總經(jīng)理盧西偉對記者表示，美國地鐵車廂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)堪稱世界最嚴(yán)：歐洲、日本對于車體壓縮強(qiáng)度的要求在幾十噸，高鐵車廂的要求是１２０噸；而美國對地鐵車廂的要求是３４０噸。此外，即使車體底盤著火，４５分鐘內(nèi)不允許車廂變形。
在盧西偉看來，企業(yè)“走出去”不僅是收獲產(chǎn)值，也是考驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)制對接能力和經(jīng)營管理能力。真正優(yōu)秀的企業(yè)不僅能在國內(nèi)生存，在任何一個國家都應(yīng)該能生存。
在阿根廷，中國城鐵的舒適和安全度得到了阿根廷人的廣泛認(rèn)可，官方統(tǒng)計(jì)顧客滿意度高達(dá)９７％。過去人們對城鐵“臟亂差”的印象也在悄然改觀，越來越多的人開始選擇城鐵出行。來自《阿根廷時報(bào)》的一篇報(bào)道顯示，城市居住生態(tài)正在發(fā)生改變，在首都工作的年輕人開始選擇在郊區(qū)租房。
今年８月，拉美鐵路論壇在布宜諾斯艾利斯召開。中國中車時代電氣股份有限公司副總經(jīng)理陳劍說：“經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展，中國鐵路牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，能夠?yàn)榘⒏㈣F路產(chǎn)業(yè)升級改造提供很好的支撐和借鑒。”
專家指出，與其他國家相比，中國鐵路走出去的優(yōu)勢在于，中國鐵路運(yùn)營里程、運(yùn)營速度在世界上都占據(jù)領(lǐng)先地位，同時建設(shè)性價比較高，形式較為靈活。因此，中國鐵路技術(shù)對海外頗具吸引力。
服務(wù)當(dāng)?shù)鼗菁叭?br />
在當(dāng)前全球交通大發(fā)展的背景下，中國的鐵路設(shè)計(jì)和建造及配套產(chǎn)業(yè)憑借先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和高性價比，不僅可給當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來巨大推動，也可促進(jìn)當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以互聯(lián)互通帶來互利共贏。
承建亞的斯亞貝巴城市輕軌的中國中鐵股份有限公司總裁張宗言在接受新華社記者采訪時說，非洲素有“世界原材料倉庫”之譽(yù)，大多數(shù)非洲國家交通基礎(chǔ)設(shè)施相對落后，而中國企業(yè)在該領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和富余產(chǎn)能。改善其交通等基礎(chǔ)設(shè)施，有助于推動非洲國家的工業(yè)化發(fā)展。
中鐵在承建埃塞國家鐵路網(wǎng)和輕軌項(xiàng)目期間，雇傭當(dāng)?shù)貑T工２萬余人，并在施工期間為埃塞培養(yǎng)了一大批管理、施工、運(yùn)營等方面的技術(shù)人才。不僅如此，項(xiàng)目還幫助當(dāng)?shù)匦纬闪艘粭l繁榮的輕軌經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線及周邊地區(qū)的人員和物資交流，對亞的斯亞貝巴乃至整個埃塞經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生不可估量的影響。
蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目同樣給肯尼亞創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位。截至目前，蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目聘用當(dāng)?shù)貑T工已超過２．５萬人，接受各類培訓(xùn)的當(dāng)?shù)毓蛦T累計(jì)超過１．６萬人。
此外，肯尼亞當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)也正在從鐵路修建中獲益。目前，中國路橋已與當(dāng)?shù)兀常叮凹夜?yīng)商開展各種材料采購、設(shè)備及零部件供應(yīng)合作，與４０家當(dāng)?shù)胤职涕_展了工程分包合作。
海外專家指出，以軌道交通為代表的中國先進(jìn)裝備制造正在加快“走出去”步伐。這與中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)、企業(yè)跨國能力演進(jìn)、金融資源配給充分、“中國制造”在國際上美譽(yù)度不斷提升等密切相關(guān)。而且，中國的國際產(chǎn)能合作并非單向輸出，也在拉動巴西、澳大利亞等資源類國家出口，帶動落地國配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來的正向作用影響深遠(yuǎn)。（參與記者：李穎、張春曉、陳家寶、鄧耀敏、丁小溪、袁炳忠、葉書宏）
(原標(biāo)題：財(cái)經(jīng)觀察：中國鐵路連通世界服務(wù)全球)
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