首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
太原鐵路局將調(diào)整列車運行圖
2015-11-21
本報11月20日訊(記者趙德偉)記者今日從太原鐵路局官方網(wǎng)站了解到,從2016年1月10日零時起,按照中國鐵路總公司要求,太原鐵路局將進行列車運行圖調(diào)整。屆時,將新增5對動車組列車,高峰線動車改為日常線列車1對;調(diào)整1對普速列車運行區(qū)段,改經(jīng)列車2對,運行路徑調(diào)整3對。列車運行圖調(diào)整后,太原將新增去往天津、沈陽、秦皇島的列車。
具體調(diào)圖信息
動車組部分
新增開行高速動車組列車2對:增開太原南—沈陽北高速動車組旅客列車1對,車次為G2602/3、G2604/1次;增開太原南—秦皇島高速動車組旅客列車1對,車次為G2606/7、G2608/5次。
新增開行動車組列車1對:增開天津西—太原南動車組旅客列車1對,車次為D2021/D2022次。
新增管內(nèi)動車組旅客列車高峰線2對:新增太原南—永濟北高峰線動車組2對,車次分別為D9215/D9216次、D9217/D9218次。
高峰線動車組旅客列車改日常開行1對:原高峰線運城北—西安北D4021/D4022次改為日常線并納入基本圖,車次對應(yīng)變更為D2545/D2546次。
普速旅客列車部分
調(diào)整運行區(qū)段1對:包頭—邯鄲K218/9K220/17次,延長運行區(qū)段至銀川。
改經(jīng)列車2對:太原—廈門K903/2、K904/1次贛縣至龍巖間由贛龍線改經(jīng)由贛瑞龍線運行;北京西—烏魯木齊南Z69/70次哈密至烏魯木齊間由蘭新線改經(jīng)由蘭新客專線運行,并改為烏魯木齊始發(fā)終到。
樞紐地區(qū)運行路徑調(diào)整3對:北京西—成都T7/8次、佳木斯—成都K548/5K546/7次、太原—成都1485/6次在廣元樞紐由原經(jīng)廣元南—廣元西—冉家河改經(jīng)廣元南—廣元—冉家河運行。
作者:趙德偉
本文來源:山西新聞網(wǎng)-山西晚報
上一篇:
朔黃鐵路改造燃煤鍋爐
下一篇:
成都地鐵10號線一期新增1座車站
延伸閱讀:
·
太原今年將改造5座危橋
·
網(wǎng)友爆料:太原長風(fēng)大橋欄桿破損嚴(yán)重
·
太原市百余橋梁有了“健康檔案”
·
太原城市軌道交通項目開始摸查沿線管線橋梁
·
太原路面突現(xiàn)3米大坑 缺失100多方路基
·
太原鐵路局進行清篩道床消滅病害隱患
·
太原高速公路全面提升應(yīng)急救援能力
·
晉中太原連心橋龍湖大橋竣工剪彩
·
太佳高速建設(shè)管理處專項整治打造平安太佳
·
九都路高架橋工程勘探工作啟動
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號