麗水等地首通高鐵杭州東站的“菜單”更長(zhǎng)了
2015-11-22
每次寫到類似的消息時(shí)，總有一種“明天就想去旅行的沖動(dòng)”——
2016年1月10日零時(shí)，全國(guó)鐵路實(shí)施新列車運(yùn)行圖。這回的變化有些大，昨天，來自上海鐵路局的消息說，在上海鐵路局開行的770.5對(duì)旅客列車中，有516.5對(duì)是動(dòng)車組列車，占比達(dá)67%。
新圖中，長(zhǎng)三角至貴陽增開5對(duì)高鐵，至長(zhǎng)沙增開4對(duì)高鐵，至南昌增開3對(duì)高鐵，至南寧、邵陽各增開1對(duì)高鐵，至武漢增開1對(duì)動(dòng)車。
這些多項(xiàng)選擇題，和年底多條新線路的開通不無關(guān)系。
武義麗水青田
終于能坐上高鐵了
對(duì)于浙江的小伙伴來說，最吸引人的消息自然是：年底前，浙江境內(nèi)將要開通金溫鐵路。
金溫鐵路開通運(yùn)營(yíng)將結(jié)束武義、麗水、青田、永康等沿線城市不通高鐵的歷史。本次調(diào)圖將安排開行19.5對(duì)高鐵動(dòng)車，其中溫州南出發(fā)，經(jīng)金溫鐵路?？亢贾輺|站車次共有12.5對(duì)。
新圖中，溫州南往西方向安排7對(duì)客車，主要經(jīng)滬昆高鐵線去往貴陽、長(zhǎng)沙、南昌、武漢，分別為溫州南至貴陽北2對(duì)、至長(zhǎng)沙南2對(duì)、至南昌西2對(duì)、至武漢1對(duì)，溫州西去從此有了高鐵快速通道。
比如溫州南至貴陽北G2306/7次，8:10從溫州南出發(fā)，9:48到達(dá)金華，10:40到達(dá)上饒，11:52到達(dá)南昌西，13:28到達(dá)長(zhǎng)沙南，17:10到達(dá)貴陽北，全程運(yùn)行時(shí)間為9個(gè)小時(shí)。
新圖中，溫州南往上海虹橋經(jīng)金溫鐵路共增開5.5對(duì)高鐵動(dòng)車；溫州南至南京南共增開5對(duì)高鐵動(dòng)車。大家在選擇出行車次時(shí)，需要注意沿途停站，以免選錯(cuò)車次耽誤出行。
另外，從溫州南至合肥南開行2對(duì)高鐵動(dòng)車，全部經(jīng)寧杭高鐵線運(yùn)行。
寧波西去方向
增開7對(duì)高鐵動(dòng)車
杭州東至杭州南三四線的開通，將進(jìn)一步釋放杭州鐵路樞紐的能力。新圖中，寧波經(jīng)杭州東至杭州南三四線，增開貴陽、長(zhǎng)沙、南寧等方向共7對(duì)高鐵動(dòng)車，寧波往滬昆高鐵沿線方向的能力進(jìn)一步提升。
這7對(duì)高鐵動(dòng)車，分別為寧波～南寧東G2342/3G2344/1次1對(duì)，經(jīng)杭甬、滬昆、京廣高鐵、衡柳線、柳南客專運(yùn)行；寧波～長(zhǎng)沙南G2346/7G2348/5次、G2352/3G2354/1次、G1434/1G1432/3次（原長(zhǎng)沙南～杭州東G1412/G1413次延伸至寧波終到、始發(fā)）共3對(duì)，寧波～貴陽北G2332/3G2334/1次、G2362/3G2364/1次2對(duì)，寧波～南昌西G2356/7G2358/5次1對(duì)，經(jīng)杭甬、滬昆高鐵運(yùn)行。
另外，這次新圖中，上海鐵路局增開上海虹橋至邵陽方向的G2365/2366次，途經(jīng)滬昆線、婁邵線（婁底南—邵陽），這也是目前長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一趟開往邵陽方向的高鐵，從邵陽到上海只需要8小時(shí)左右。
本文來源：浙江在線-錢江晚報(bào)
