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廣大鐵路首座5000米以上隧道貫通

2015-11-24　

        昨日，記者從昆明鐵路局獲悉，新建時(shí)速200公里的泛亞鐵路西線廣（通）大（理）鐵路廣通4號(hào)隧道日前順利貫通，這是廣大鐵路全線首座貫通的5000米以上隧道。這條鐵路建成后，對(duì)完善泛亞鐵路網(wǎng)和服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。

        廣通4號(hào)隧道為雙線隧道，全長5690米，其中Ⅳ級(jí)圍巖2805米，Ⅴ級(jí)圍巖1385米，隧道最大埋深約250米。2013年開工建設(shè)以來，建設(shè)單位克服有毒有害氣體地層、地質(zhì)淺埋、順層、偏壓、軟弱巖、涌水突泥等建設(shè)難題，采用進(jìn)口、出口、斜井三個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn)施工，安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程建設(shè)。

        新建廣大鐵路全長175公里，為國家一級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)速度為200公里/小時(shí)。全線橋隧比達(dá)63.6%，其中隧道有44座，總計(jì)78.19公里。這條鐵路向東與既有的廣（通）昆（明）復(fù)線連接，向西與正在建設(shè)中的中緬鐵路通道大理至瑞麗鐵路和即將開工的大理至臨滄鐵路連接，形成我國重要的出鏡通道。（云南信息報(bào)記者袁海毅）

        本文來源：云南網(wǎng)

        

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