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今明兩年西安開建4條地鐵臨潼線明年10月將開建
2015-11-24 
        華商報(bào)訊(記者王衛(wèi)平)力爭明年3月份啟動(dòng)西安市域快速軌道交通臨潼線,計(jì)劃明年10月份與六號(hào)線二期同時(shí)開工建設(shè),同步通車試運(yùn)營。這是華商報(bào)記者昨日從西安市地鐵辦了解到的。

        五、六號(hào)線一期2020年建成通車

        據(jù)介紹,今明兩年,西安市擬新開工建設(shè)地鐵一號(hào)線二期、五號(hào)線一期、六號(hào)線和臨潼線共4條線路。

        目前,計(jì)劃開工建設(shè)的地鐵一號(hào)線張家村至森林公園段“三站三區(qū)間”,各項(xiàng)前期審批工作已全部完成,征地拆遷、管線改遷、綠化移植等準(zhǔn)備工作已啟動(dòng),年底前開工建設(shè),2019年底建成通車試運(yùn)營。

        地鐵五號(hào)線一期工程自和平村至紡織城火車站,線路全長25.4公里。目前全線征地拆遷、管線改遷等前期工作已啟動(dòng),近期將開工建設(shè),2020年建成通車。

        地鐵六號(hào)線一期工程自南客站至勞動(dòng)南路站,線路全長19.9公里,全部為地下線,計(jì)劃2016年上半年開工建設(shè),2020年底建成通車。

        臨潼線起點(diǎn)在紡織城站終點(diǎn)在秦漢大道

        臨潼線力爭明年3月份啟動(dòng)全線前期工作,計(jì)劃明年10月份與六號(hào)線二期工程同時(shí)開工,爭取2020年底同步通車試運(yùn)營。

        據(jù)了解,臨潼線起點(diǎn)設(shè)在地鐵一號(hào)線終點(diǎn)站紡織城站,終點(diǎn)設(shè)在臨潼秦漢大道。

        臨潼線途經(jīng)灞橋區(qū)、曲江臨潼國家旅游休閑度假區(qū)和臨潼區(qū),線路全長約25.92公里。線路先后沿紡北路、田洪正街、西潼高速公路、陜鼓大道、東環(huán)路、銀橋大道布設(shè)。線路敷設(shè)方式以地下為主,地面為輔。

        據(jù)介紹,該條線路是以疏解交通為主、規(guī)劃引導(dǎo)為輔、兼顧旅游交通的一條市域快軌交通線路,對(duì)進(jìn)一步拉近臨潼副中心城市與主城區(qū)的時(shí)空距離,推進(jìn)臨潼渭北現(xiàn)代工業(yè)新城的發(fā)展,提升臨潼旅游度假區(qū)服務(wù)品質(zhì)具有重要作用。

        地鐵一號(hào)線二期張家村至森林公園段

        站點(diǎn)分別為張家村站、上林路站、灃東路站、森林公園站。

        地鐵五號(hào)線一期

        站點(diǎn)為:和平村、阿房宮、西窯頭、漢城南路、新桃園、高新四路、勞動(dòng)南路、邊家村、黃雁村、南稍門、文藝路、李家村、太乙路、興慶路、青龍寺、岳家寨、榮家寨、長鳴路、月登閣、紡織城火車站

        地鐵六號(hào)線一期

        站點(diǎn)由南向北分別為:南客站、側(cè)坡、緯二十八路、緯十八路、西部大道、錦業(yè)二路、錦業(yè)路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技路、勞動(dòng)南路

        臨潼線

        根據(jù)《西安市城市軌道交通線網(wǎng)示意圖(2014年修訂版)》,站點(diǎn)為:紡織城、柳雪路、紡園三路、田王、洪慶、紫霞四路、紫霞一路、芷陽五路、芷陽廣嘗臨潼大學(xué)城、療養(yǎng)院、華清池、臨潼廣場(chǎng)路、臨潼北二環(huán)、秦漢大道

        銀川至西安高鐵獲批將來到銀川3小時(shí)左右

        “以后回銀川可以坐高鐵啦。”11月23日,在西安工作的寧夏人何女士高興地說。昨天,國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息說,為加強(qiáng)寧夏、甘肅與關(guān)中地區(qū)的快速聯(lián)系,完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局,原則同意對(duì)新建銀川至西安鐵路項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行調(diào)整。

        線路自寧夏銀川站引出,經(jīng)靈武、吳忠、太陽山,甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽,陜西省彬縣、禮泉,引入西安樞紐西安北站,正線全長約618公里。鐵路等級(jí)是高速鐵路,速度目標(biāo)值250公里/小時(shí),規(guī)劃輸送能力:3000萬人/年以上,開行客車160對(duì)/日。項(xiàng)目投資估算總額為805.12億元,其中工程投資769.12億元,機(jī)車車輛購置費(fèi)36億元。

        華商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn),目前,從銀川到西安火車大約需要14個(gè)小時(shí),各車次所需時(shí)間略有不同。其實(shí),今年6月份召開的全省公路建設(shè)專題會(huì)上就提到,啟動(dòng)西銀高鐵等一批交通建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后,銀川至西安旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的14小時(shí)左右縮短至3小時(shí)左右。

        華商報(bào)記者黃濤

        作者:王衛(wèi)平

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