一小時(shí)3名司機(jī)違停高速問(wèn)路高速上“迷路”最好去服務(wù)區(qū)
2015-11-25
女司機(jī)違停應(yīng)急車(chē)道。
核心提示
昨天下午，揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警在轄區(qū)內(nèi)寧揚(yáng)高速上巡邏，一個(gè)小時(shí)內(nèi)，民警查處了兩起違停應(yīng)急車(chē)道和一起違停導(dǎo)流線的違章行為。這三起違停中，司機(jī)都稱(chēng)自己迷路了，停車(chē)打電話問(wèn)路或調(diào)整導(dǎo)航。最終，這三名司機(jī)均被罰款扣分。交警部門(mén)提醒，在高速上迷路也正常，實(shí)在不認(rèn)識(shí)路，可以在就近的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站駛下高速問(wèn)路。
A違章停車(chē)
被查處后，還準(zhǔn)備挪至導(dǎo)流線
昨天下午3：40許，揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警在寧揚(yáng)高速南通往南京方向巡邏。當(dāng)巡邏至湯汪收費(fèi)站與揚(yáng)州南收費(fèi)站之間時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有一輛轎車(chē)違停在應(yīng)急車(chē)道上，轎車(chē)只打著雙跳，沒(méi)有在后方擺放警示標(biāo)志。
“這是一輛魯E牌照的轎車(chē)，車(chē)主是一名女子?！泵窬锨扒们密?chē)窗，示意女子接受詢(xún)問(wèn)。
“哎呀，我好像迷路了，不知道方向?qū)Σ粚?duì)了１女子向民警訴起苦來(lái)。原來(lái)，她從泰州方向駛來(lái)，準(zhǔn)備去往東營(yíng)，可是走著走著發(fā)現(xiàn)自己的方向不對(duì)勁了，原本應(yīng)該向北走，不知怎么就走上了寧揚(yáng)高速，一路向西去了。
民警一聽(tīng)知道了問(wèn)題所在：在京滬高速正誼樞紐，她原本應(yīng)該右轉(zhuǎn)往北京方向，卻直走上了寧揚(yáng)高速，只有從前方汊河樞紐轉(zhuǎn)入啟揚(yáng)高速向北，才能回到正確的路上。
而女司機(jī)違停應(yīng)急車(chē)道、沒(méi)有擺放警示標(biāo)志的行為，要罰款200元扣6分。聽(tīng)說(shuō)要處罰，女司機(jī)準(zhǔn)備挪動(dòng)車(chē)輛：“應(yīng)急車(chē)道不能停，是不是可以把車(chē)停在那邊？”順著女子指的方向看去，民警發(fā)現(xiàn)她原來(lái)是準(zhǔn)備將車(chē)挪至導(dǎo)流線。“這樣也是違法的，也很危險(xiǎn)１
最終，女司機(jī)在警車(chē)的帶領(lǐng)下，就近駛下高速接受了處罰。同時(shí)，民警詳細(xì)向她指明了正確的方向，這才將她放行。
B
反問(wèn)交警
應(yīng)急車(chē)道不就是應(yīng)急停車(chē)的嗎？
僅僅過(guò)了20分鐘，民警又在揚(yáng)州南附近的應(yīng)急車(chē)道上發(fā)現(xiàn)了一輛違停轎車(chē)，轎車(chē)是揚(yáng)州牌照。當(dāng)民警敲車(chē)窗時(shí)，男駕駛員正在打電話。
“你為什么要停在這里？還有，在高速公路上打電話是十分危險(xiǎn)的行為１聽(tīng)了民警的話，男子表示，自己正是知道在高速上打電話是危險(xiǎn)行為，所以才靠邊停在應(yīng)急車(chē)道上的。
“我迷路了，導(dǎo)航說(shuō)我走得不對(duì)１原來(lái)，男司機(jī)要去鎮(zhèn)江，但不知為何被導(dǎo)航導(dǎo)到了寧揚(yáng)高速上來(lái)，上了寧揚(yáng)高速，導(dǎo)航又犯了毛病，說(shuō)路走錯(cuò)了?！八晕亿s緊打電話給朋友問(wèn)路?！?br />
民警告訴男子，在應(yīng)急車(chē)道違章停車(chē)，要罰款200元扣6分。男子一臉詫異：“應(yīng)急車(chē)道不就是給司機(jī)有急事時(shí)停車(chē)用的嗎？”
民警解釋?zhuān)瑧?yīng)急車(chē)道停車(chē)，是車(chē)輛發(fā)生故障或者事故后，無(wú)法長(zhǎng)距離移動(dòng)才可以停，而且停下來(lái)之后不但要打開(kāi)雙跳燈，還要在后方150米開(kāi)外擺放警示標(biāo)志，并且要打電話報(bào)警。應(yīng)急車(chē)道并不是司機(jī)想停就能停的，不少司機(jī)違停下車(chē)方便、打電話，這都不能算是緊急的事情，都要罰款扣分。
民警示意男子就近下高速接受處理，最終，男子被罰款200元扣6分。民警向其指示了正確的行駛方向后將其放行。
20分鐘后，民警又在湯汪出口導(dǎo)流線上發(fā)現(xiàn)了一輛違停車(chē)，同樣，司機(jī)要去往揚(yáng)州北，但是導(dǎo)航并沒(méi)有顯示路線，司機(jī)停車(chē)調(diào)整導(dǎo)航，被民警逮個(gè)正著。民警對(duì)其進(jìn)行了罰款200元的處罰。
交警支招
在高速上迷路該怎么辦？
應(yīng)該就近下高速問(wèn)路“我們查處的應(yīng)急車(chē)道違停，大多數(shù)原因都是因?yàn)槊月穼?dǎo)致?！备咚俳痪块T(mén)表示，如果車(chē)主在高速上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)路線不對(duì)，不能隨意停在應(yīng)急車(chē)道、導(dǎo)流線上調(diào)整導(dǎo)航或打電話。
“正確的方式是從前方最近的收費(fèi)站或者服務(wù)區(qū)下高速，找到工作人員或執(zhí)勤民警詢(xún)問(wèn)?！辈簧偎緳C(jī)以為，下高速之后再上去，要多收錢(qián)，這樣的想法是錯(cuò)誤的，上下高速，高速管理部門(mén)不會(huì)另收“起步價(jià)”之類(lèi)的費(fèi)用。
安全提醒
高速常見(jiàn)不安全行為
超高速行車(chē)
車(chē)速越高，制動(dòng)距離越大，汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性則變差。另外，車(chē)速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。
壓速行車(chē)
我國(guó)高速公路對(duì)最低時(shí)速也有規(guī)定，在正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50km/h。壓速行駛，一方面容易造成同車(chē)道尾隨車(chē)輛受壓，使其車(chē)速提不上來(lái)，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢(shì)；另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車(chē)輛連續(xù)超車(chē)行車(chē)秩序混亂。
帶故障行車(chē)
在高速公路上行駛時(shí)，汽車(chē)的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴(yán)重的。
在匝道直入行車(chē)道
進(jìn)入高速公路時(shí)，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；駛離高速公路時(shí)，應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車(chē)道，減速行駛。禁止在匝道直接轉(zhuǎn)彎出入行車(chē)道。
車(chē)況較差上高速
有些車(chē)況較差的舊車(chē)盡量不要上高速公路，其速度慢，萬(wàn)一碰上車(chē)子出現(xiàn)故障極易影響到其他車(chē)輛的行駛。
燃料不足上高速
有些司機(jī)一時(shí)馬虎，不留意一下油箱內(nèi)的燃料多少，就匆匆上高速公路，一旦中途燃料不足，車(chē)上沒(méi)有自備油，附近又沒(méi)有加油站，極易影響到其他車(chē)輛的通行，所以上高速公路一定要備足燃料。
通訊員樊保華
記者劍翔文/圖
