贛歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)行
2015-11-25 
        本報(bào)訊

        (記者劉佳惠子通訊員饒金華)11月24日10時(shí)26分,隨著副省長(zhǎng)劉昌林一聲發(fā)車令,列車汽笛長(zhǎng)鳴,贛歐國(guó)際貨運(yùn)班列(南昌—鹿特丹)從南昌橫崗站正式首發(fā),滿載著價(jià)值500余萬(wàn)美元的出口貨物奔赴荷蘭鹿特丹。

        首發(fā)班列裝載貨物全部是江西賽維LDK太陽(yáng)能高科技(南昌)有限公司的太陽(yáng)能組件,共計(jì)48個(gè)40英尺集裝箱,由南昌橫崗站始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)終點(diǎn)鹿特丹,全程1.2萬(wàn)公里,運(yùn)行時(shí)間約17天。該班列的運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省28天左右,運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省50%以上。

        贛歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列的開(kāi)通,是我省積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措,對(duì)加強(qiáng)我省與新亞歐大陸橋沿線各國(guó)和中西部的區(qū)域合作,全面提升我省開(kāi)放水平、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,具有積極作用和戰(zhàn)略意義。

        作者:劉佳惠子饒金華

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