精伊霍鐵路投入1800萬元進(jìn)行電氣化改造
2015-11-25
“精伊霍鐵路的開通運(yùn)營，結(jié)束伊犁地區(qū)無鐵路的歷史。而此次伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程的投入使用，將給全疆第一條電氣化鐵路插上騰飛的翅膀?！?1月20日，在霍爾果斯口岸火車站，霍爾果斯鐵路口岸站建設(shè)指揮部工程部部長朱康年表示，隨著工程的年底完工，精伊霍鐵路將全線實(shí)現(xiàn)電氣化。
當(dāng)日，筆者在霍城縣清水河鎮(zhèn)西卡子村伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程施工現(xiàn)場看到，數(shù)名工人冒著嚴(yán)寒正在田間地頭忙碌著展放導(dǎo)線?！叭€有60公里要展放導(dǎo)線，個別路段正在進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑。”伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程項目部經(jīng)理蘇國忠說，這個項目由國網(wǎng)霍城縣供電公司從8月份開始施工，預(yù)計5個月完工。目前，全線實(shí)施的6個110千伏間隔擴(kuò)建項目中，基礎(chǔ)澆灌已經(jīng)完成工程總量的90%，接下來是展放導(dǎo)線和組立鐵塔，預(yù)計今年年底前能投入使用。
“目前伊霍間列車采用內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行，一旦實(shí)現(xiàn)了電氣化，精伊霍鐵路鐵路的牽引質(zhì)量會由目前內(nèi)燃機(jī)車的2000噸，提升到4000噸，而且用電比燒油節(jié)能環(huán)保，費(fèi)用還便宜?！敝炜的杲榻B說，由于精河至伊寧早在2009年12月就實(shí)現(xiàn)了電氣化鐵路運(yùn)行，因此今年投入1800萬元對精伊霍鐵路伊霍延伸段電氣化改造，對加快全疆交通運(yùn)輸體系建設(shè)，提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量可以說是一個質(zhì)的飛越。目前，霍爾果斯口岸火車站建設(shè)的配電設(shè)別主體已經(jīng)完工，只等待送電運(yùn)行。他表示，該工程的正式投入使用，將真正意義上實(shí)現(xiàn)精伊霍鐵路全線電氣化運(yùn)行的宏偉藍(lán)圖，除對新疆伊犁經(jīng)濟(jì)具有巨大推動作用外，對擴(kuò)大我國與中亞和歐洲間的經(jīng)貿(mào)往來也具有重要的戰(zhàn)略意義。
（通訊員李亞峰、趙克勤）
本文來源：新疆天山網(wǎng)-新疆日報
