首頁 > 路橋資訊 > 正文

[內(nèi)蒙古]東河大橋全幅順利架通

2015-11-26　

        11月13日15時，隨著最后一片箱梁安全平穩(wěn)地架設(shè)在0#橋臺和1#橋墩蓋梁上，素有“京新第一橋”之稱的東河大橋全幅順利架通，成為京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）又一個重要的建設(shè)里程碑。

        東河大橋由中交二公局承建，大橋全長960米，是京新高速公路臨白段控制性、標(biāo)志性工程之一，也是京新高速臨白段內(nèi)跨河線路最長，施工難度最大的橋梁之一。中交二公局第三項目部在進(jìn)場伊始就確定了“樹品牌、立標(biāo)桿、拓市嘗創(chuàng)效益”的指導(dǎo)思想，實行“集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理”的理念，科學(xué)組織，精心施工。

        該橋于5月17日開始樁基作業(yè)，根據(jù)地質(zhì)情況分別采用旋挖鉆和沖擊鉆施工，使用真空井點降水措施解決了水位高、施工受阻的難度。項目部克服年內(nèi)連續(xù)兩次的東河上游泄洪排水、沖垮施工平臺和便道的困擾，抵御了自然環(huán)境惡劣、生活條件艱苦等不利因素，全員團(tuán)結(jié)一致，加班加點，在短時間內(nèi)完成了東河大橋樁基及橋梁下部施工；9月4日開始第一片梁板架設(shè)，采用架橋機(jī)和汽車吊協(xié)同作業(yè)方案，在68天內(nèi)完成了所有箱梁的架設(shè)任務(wù)，比原計劃提前了48天。該橋計劃在2016年5月底前完成所有橋面系施工，確保6月中旬雙幅通車。

        

上一篇：[吉林]口前收費站提升窗口文明服務(wù)水平
下一篇：[內(nèi)蒙古]道路危險貨物運輸管理東部區(qū)培訓(xùn)班在通遼市召開