南廣鐵路日均開行動車將達(dá)100列4列一站直達(dá)
2015-11-26
人民網(wǎng)南寧11月25日電(王勇、黃帝)2016年1月10日全國鐵路執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖后,南廣鐵路圖定開行的動車組列車最高每天可達(dá)50對、計(jì)100列,其中南寧東站和廣州南站間每天開行4列“一站直達(dá)”動車,最快3小時(shí)19分即可到達(dá)對方城市。
南廣鐵路西起廣西南寧,東至廣東廣州,于2008年11月9日開工建設(shè),2012年5月30開始鋪軌,2013年9月15日全線鋪通,2014年4月15日南寧至梧州段開通運(yùn)營,12月26日全線開通運(yùn)營。作為連接廣西、廣東兩省(區(qū))的首條高鐵,南廣鐵路全線開通運(yùn)營以后迅速成為兩廣旅客出行的首選交通方式,動車客座率一度高居全國各主要高鐵線路前三甲。
據(jù)了解,南廣鐵路剛開通時(shí),每天僅開行3對區(qū)內(nèi)動車組列車。由于潛在客流需求持續(xù)旺盛,一年多來南寧鐵路局基本每兩個(gè)月就調(diào)整一次南廣鐵路動車開行方案,動車組列車開行對數(shù)不斷增多。截至目前,南廣鐵路日均開行動車對數(shù)最高已達(dá)到49對、計(jì)98列,動車“公交化”現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。以南廣鐵路為基線,依托既有廣西高鐵網(wǎng)絡(luò),廣西區(qū)內(nèi)已有10個(gè)設(shè)區(qū)市及10個(gè)行政縣實(shí)現(xiàn)“一乘直達(dá)”廣州,兩廣旅客往來交流大大方便。
2016年1月10日全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后,南廣鐵路動車組列車開行對數(shù)將增至50對,其中區(qū)內(nèi)動車開行1對,桂粵間動車開行49對。新圖實(shí)施后,南廣鐵路最大的變化在于,在既有開行南寧東~廣州南D201/2次“一站直達(dá)”動車的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化開行方案,將原來的南寧東—廣州南D3603次、廣州南—南寧東D3688次兩趟動車改為一站直達(dá),車次分別改為D203次和D204次,使南寧和廣州間“一站直達(dá)”動車增加到2對、計(jì)4列,為兩地旅客出行提供了更快速的交通通道。(完)
(原標(biāo)題:南廣鐵路日均開行動車將達(dá)100列4列一站直達(dá))
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