首頁 > 路橋資訊 > 正文
剛完工4個(gè)月老石安公路又出現(xiàn)大大小小的坑
2015-11-26 
        重型貨車碾過積水坑洼路面,加速損毀。

        

        該路段載重貨車通過量很大

        

        路邊的排水溝里總是有積水漫出

        剛剛修通4個(gè)月的老石安公路,又出現(xiàn)了大大小小的坑。

        近日,記者采訪途經(jīng)車家壁時(shí)發(fā)現(xiàn),路上出現(xiàn)了大如籃球的坑,讓過往的司機(jī)特別是轎車司機(jī)個(gè)個(gè)心有余悸。“一不小心就會(huì)磕到底盤,才修好的路怎么會(huì)這樣?”車主李師傅抱怨說。附近的村民張先生則告訴記者,在他的印象中,這段路總是坑坑洼洼的,路面總是有積水,時(shí)不時(shí)會(huì)有人來補(bǔ)坑,可過不了幾天就又壞了。

        為什么這段路總是會(huì)這么反反復(fù)復(fù)地爛?安寧公路管理段副段長張利榮告訴記者,2014年6月碧雞收費(fèi)站取消以后,很多大貨車都走這一路段。再加上高速路收費(fèi)漲價(jià)后,小車也開始從這里走,每天有3萬多輛車從這里經(jīng)過,車流量非常大?!白员屉u收費(fèi)站取消以來,基本上是兩個(gè)星期補(bǔ)一次?!睆埨麡s說,他們已派人準(zhǔn)備再次維修,趁著天氣好,盡快修補(bǔ)好。

        實(shí)際上,從2014年的媒體報(bào)道來看,車家壁鐵路橋下的這一路段就幾乎月月在修。此段路到底能不能修好呢?張利榮說,基本上沒有辦法解決。原因一是這條路車流量太大,要修路必須斷交通;二是如果要徹底避免濕滑泡壞路面,得采取鋼筋混凝土路面。“第二種方式必須考慮到這是一段下坡路,不抗滑。而且路下還有各種線路、污水管,都會(huì)有影響?!彼J(rèn)為,兩種方式各有利弊,只能采取這種隨時(shí)養(yǎng)護(hù)的高成本辦法。

        春城晚報(bào)記者譚江華文周明佳攝

        本文來源:云南網(wǎng)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)