交通運輸部：我國正式加入《2006年海事勞工公約》
2015-11-26
本網(wǎng)訊11月26日，記者在交通運輸部新聞發(fā)布會上了解到，今年11月12日，我國正式向國際勞工組織遞交了《2006年海事勞工公約》（簡稱《公約》）批準文書，完成了我國政府批約環(huán)節(jié)的登記注冊，標志著我國正式批準加入《公約》?！懊髂?1月12日起，該公約將正式對我國生效。”交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛說。
我國是航運大國、海員大國、港口大國，目前，我國海運商船隊已達到1.45億載重噸，外貿(mào)海運量達到26億噸，已有62萬人具有海員資格，約占世界海員總數(shù)三分之一。受海上航運活動自身的國際性和特殊風險性的影響，海上勞動具有有別于路上勞動的特殊性，有效保障海員的各項人身權益需要制定專門適用于海員的海事勞工公約。
《公約》被稱為海員的“人權法案”，是國際勞工組織于2006年2月23日在日內(nèi)瓦通過的。《公約》對海員上船工作的最低年齡、就業(yè)條件、起居艙室、娛樂設施、食品和膳食、健康保護、醫(yī)療、福利和社會保障保護等方面做出了詳細的規(guī)定，明確了成員國的責任義務。
劉鵬飛表示，批準《公約》彰顯了我國以人為本的執(zhí)政理念，宣示我國切實維護海員勞動者權益、致力于構建航運業(yè)公平競爭環(huán)境的意愿和決心。同時，有利于維護我國經(jīng)濟發(fā)展利益，展示了我國航運企業(yè)遵守國際標準的積極姿態(tài)，將有效提高業(yè)務效率，打造國際品牌，增加服務附加值，提升企業(yè)的國際競爭力。特別是有利于規(guī)范航運業(yè)的用工方式，加強對海員的保護，穩(wěn)定就業(yè)，提升海員就業(yè)的吸引力。
根據(jù)《公約》要求，我國將進一步完善海員權益方面的立法，海員在船體面工作和生活將得到進一步保障?！半S著海員權益保護的加強，這將會吸引更多的年輕人加入到海員隊伍中來，為我國海運事業(yè)發(fā)展和海運強國建設，提供更好的人才保障?！眲Ⅸi飛說。
