四川:成都宜賓將建設(shè)直通高速路
2015-11-27 
        成都跟宜賓之間將有一條直達(dá)高速連通。26日,記者從四川拾政府與社會(huì)資本合作”項(xiàng)目推介會(huì)暨簽約儀式上了解到,四川將從下月起到明年上半年陸續(xù)為20個(gè)高速公路項(xiàng)目公開進(jìn)行招商,其中包括成都至宜賓的高速公路,兩者之間將打造出一條121公里、162億元的高速公路,而且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)很高,為雙向六車道。

        IT大道有軌電車項(xiàng)目正式簽約

        26日的簽約儀式上,現(xiàn)場(chǎng)簽約政府與社會(huì)資本合作項(xiàng)目44個(gè),投資總額1588.15億元,主要涉及交通和環(huán)保等領(lǐng)域,而現(xiàn)場(chǎng)簽署協(xié)議的高速公路PPP(政府與社會(huì)資本合作)項(xiàng)目總規(guī)模就超過1000億元,顯示出政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)保的重視。這些項(xiàng)目將分別落戶成都市、攀枝花市、德陽(yáng)市等10個(gè)市(州),合江縣、江油市等共21個(gè)縣(市、區(qū))。

        44個(gè)項(xiàng)目中與成都有關(guān)的包括:成都市IT大道現(xiàn)代有軌電車工程、成都市天府新區(qū)第一污水處理廠及成都科學(xué)城生態(tài)水環(huán)境工程、G0511線高速公路德陽(yáng)至都江堰段建設(shè)項(xiàng)目等。

        成都市IT大道現(xiàn)代有軌電車工程正式簽約,意味著這條軌道交通將加快建設(shè)步伐。據(jù)了解,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于下月開工,起于西客站,終于郫縣西站和紅光站,預(yù)計(jì)2018年可實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。

        圍繞新機(jī)場(chǎng)高速,打造4個(gè)高速路項(xiàng)目

        省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)彭琳還在會(huì)上重點(diǎn)介紹了四川20個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目,總里程2182公里,總投資3073億元。其中圍繞“新機(jī)場(chǎng)高速公路”,四川要打造4個(gè)高速公路項(xiàng)目,438公里、649億元,“這些項(xiàng)目以成都為中心,向外放射或環(huán)繞?!?br />
        成都新機(jī)場(chǎng)高速公路設(shè)計(jì)為8車道、89公里、180億元,同時(shí)資陽(yáng)還將有一條高速公路直達(dá)重慶潼南(110公里、132億元),兩者在地圖上連成一線,建成后是連接成都天府新區(qū)、成都天府國(guó)際機(jī)嘗重慶兩江新區(qū)之間最便捷的快速直達(dá)通道,將進(jìn)一步強(qiáng)化成渝經(jīng)濟(jì)圈雙核兩極的輻射帶動(dòng)作用。

        另一條為成都三繞蒲江至都江堰段(118公里、175億元),該項(xiàng)目貫穿連接成都西部豐富的旅游資源,包括都江堰、西嶺雪山等景區(qū),這條路將與成都新機(jī)場(chǎng)高速公路打捆招商。

        同時(shí),為加強(qiáng)成都與宜賓之間的聯(lián)系,打造一條通往云南的出川大通道,成都至宜賓還將建設(shè)一條121公里、162億元的高速公路,“對(duì)這條高速路我們是高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,雙向六車道?!迸砹战榻B,它對(duì)加強(qiáng)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,對(duì)融入國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略也具有重要意義。

        沿江高速,連接成都和攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)

        宜賓至攀枝花還將建設(shè)一條高速公路,具體分為宜賓至屏山新市、新市至金陽(yáng)、金陽(yáng)至寧南、寧南至攀枝花等4個(gè)項(xiàng)目,屏山新市-攀枝花段已納入國(guó)家《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》。

        “這條高速公路沿金沙江布局,是成都經(jīng)濟(jì)區(qū)連接攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道?!迸砹战榻B,建成后將形成中國(guó)大西南沿金沙江經(jīng)濟(jì)走廊的公路水路綜合運(yùn)輸大通道,對(duì)融入國(guó)家一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)攀西資源開發(fā)和帶動(dòng)扶貧攻堅(jiān)具有重要的戰(zhàn)略意義。

        為了連接大香格里拉旅游帶,四川還將打造西昌至昭通(181公里、295億元)、西昌至香格里拉(177公里、264億元)高速公路。另一條高速公路為馬爾康至久治(224公里、287億元),是四川通往青海、新疆、西藏,對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,連通中亞、西亞和歐洲的重要通道。

        新機(jī)場(chǎng)高速年底公開招商

        彭琳介紹,上述高速公路PPP項(xiàng)目中,20個(gè)項(xiàng)目前期工作已經(jīng)成熟,按照工作計(jì)劃,新機(jī)場(chǎng)高速、成都三繞蒲江至都江堰段、資陽(yáng)至潼南等項(xiàng)目將在今年年底公開招商,其它項(xiàng)目將陸續(xù)在明年上半年公開招商。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),四川交通已連續(xù)五年投資超1000億元,“十二五”期間完成投資總量將超過6000億元,居全國(guó)第一?!笆濉逼陂g,四川交通仍將保持每年投資在1000億元以上,其中高速公路每年投資500億元,新開工500公里,建成400公里,到2020年,通車?yán)锍掏黄?000公里,建成、在建里程達(dá)到10000公里。

        
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