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[浙江]金華BRT變身“移動商城”

2015-11-27　

        

        金華快速公交（BRT），除了綠色高效、快捷方便的出行，還能給市民提供什么服務(wù)？金華公交的最新答案是：引入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，跨界O2O，把BRT車廂和站點變身為“移動商城”，面向每天數(shù)以萬計的乘客，打造全國首條流動商業(yè)街。

        11月23日下午，金華公交集團召開新聞發(fā)布會，披露了從公共交通向商貿(mào)流通跨界經(jīng)營的一攬子計劃。市國資、交通等部門為此創(chuàng)舉點贊：把BRT拓展成流動商業(yè)街，車廂就是商城，上車手機下單，下車站臺取貨，既具互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意，又便民利民。這是交通運輸行業(yè)跨界經(jīng)營的樣板工程，是O2O模式在公交行業(yè)落地的典范工程。

        金華公交擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”

        作為先進的城市交通方式，全國首條采用純電動汽車的金華BRT1號線堪稱綠色出行先鋒。一天近百個班次，每隔三分鐘一班，BRT以其時尚、快捷、低碳，受到越來越多乘客的追捧。今年2月開通初期日均四五千人次，如今日均客流已穩(wěn)定在2萬多人次，最高突破3萬人次。

        事實上，由于投入大、客流量大、市民關(guān)注度高，金華從規(guī)劃和開通BRT伊始，就有了多元化運營的長遠考慮。利用好BRT硬件和客流資源，在服務(wù)好市民出行的同時，使之效益最大化，反過來可以給市民提供更多的增值服務(wù)。

        在今年2月BRT1號線開通的同時，金華行公眾微信平臺也同步上線。這既是公交擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”邁出的第一步，也是服務(wù)乘客的線上移動平臺。從班車站點的實時查詢到實用信息發(fā)布、空中開卡、租車包車等，金華行服務(wù)內(nèi)容越來越豐富。

        金華公交所致力于打造的全國首條流動商業(yè)街，正是建立在金華行50萬乘客粉絲的基礎(chǔ)之上。服務(wù)內(nèi)涵有深度，資訊信息有廣度，金華行50萬粉絲將成為出行、商業(yè)等零距離便民服務(wù)的直接受益者。

        公交互聯(lián)網(wǎng)跨界新營銷

        11月23日，金華公交啟動為期一周的“綠色出行、搖藍金華”活動。

        所謂搖，就是讓乘客搖一搖手機，參與活動。所謂藍，是指鼓勵市民綠色出行，減少機動車排放，讓金華的天空更藍。

        這次活動推出包括BRT1號線在內(nèi)的141輛公交車、78個站臺參與活動。在78個站臺上，全部安裝了藍牙發(fā)射器。乘客打開手機藍牙接收信號，在微信“發(fā)現(xiàn)”中進入“搖一冶，等待“周邊”選項亮起，就能搖動手機參與活動，獲取現(xiàn)金紅包、免費體驗券、打折券等福利。

        金華互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士指出，看似簡單的搖一搖，背后構(gòu)建出了乘客、手機和車廂熱烈互動的新場景，為流動的商業(yè)街帶來了無數(shù)的聚焦目光。

        根據(jù)金華公交的設(shè)想，通過在線支付，乘客可以選購流動商業(yè)街里的優(yōu)質(zhì)商品，預(yù)訂旅游計劃等，將所有線上消費環(huán)節(jié)在候車乘車的碎片化時間中完成，并在下車時到站臺領(lǐng)取商品或服務(wù)。這種“互聯(lián)網(wǎng)+公交車廂（站臺）”的消費模式，有望打開互聯(lián)網(wǎng)營銷的一片新天地。

        金華公交集團董事長樓益康表示，今年以來通過金華行的成功吸粉和運作，借助龐大的資源和數(shù)據(jù)，該集團正由傳統(tǒng)的公交企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。金華公交有信心通過科學(xué)的規(guī)劃、全新的創(chuàng)意、大膽的嘗試，將BRT1號線打造成浙江乃至全國第一條“互聯(lián)網(wǎng)+公交流動商業(yè)街”。

        

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