121公里是建設(shè)里程將從成自瀘高速仁壽附近分路
2015-11-28
昨日，成都商報獨家報道了成都宜賓要建設(shè)一條高速公路的消息，在網(wǎng)上引起兩地市民的強烈反響。不過，在此次項目推介會上傳出的這條路的121公里里程，也引起了不少網(wǎng)友的困惑，有人甚至在地圖上測量發(fā)現(xiàn)，成宜兩地直線距離已經(jīng)超過200公里。對此，宜賓市交通運輸局相關(guān)人士表示，121公里只是建設(shè)里程，成宜高速將從仁壽附近成自瀘高速分路直達(dá)宜賓。
“打造成宜高速最初是宜賓的構(gòu)想，能夠獲得省上通過，對宜賓肯定是好事?！币速e市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴成都商報記者，從省內(nèi)高速公路布局上看，宜賓沒有一條從成都而來的直達(dá)高速，只能分別從成自瀘高速和成樂-樂宜高速、成渝-內(nèi)宜高速進行轉(zhuǎn)換，而且即使最便捷的成自瀘高速公路，全程240公里，需要開兩三個小時，當(dāng)?shù)叵ＭㄔO(shè)直通高速的呼聲一直很高。
據(jù)透露，這條高速最初是有宜賓、自貢、內(nèi)江、眉山四地來一起商榷打造，目前已經(jīng)準(zhǔn)備按PPP模式，即引入社會資本和政府來合作建設(shè)。如果獨辟一條成都至宜賓的高速路，也確屬浪費。因此按照規(guī)劃，這條路是從仁壽附近成自瀘高速分路直達(dá)宜賓，121公里的建設(shè)里程正是來自于此。至于雙向六車道的超標(biāo)準(zhǔn)打造，成自瀘高速成都段已經(jīng)是雙向六車道，只用拓寬仁壽段的雙向四車道即可。據(jù)介紹，目前這條高速路正在做前期工作，明年上半年就將開始進行招商。
成都商報記者辜波（來源：成都商報”字樣。違反上述聲明者,）
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報
