京港合資企業(yè)擬收購首都機場地鐵線經(jīng)營收益權(quán)
2015-11-29
11月28日，第19屆京港洽談會落幕。記者從京港雙向投資重大項目簽約現(xiàn)場獲悉，北京市地鐵運營公司與中國城市軌道交通科技控股有限公司簽約成立合資公司，未來有望投資收購既有機場線30年經(jīng)營收益權(quán)。此外，新機場線、平谷線等涉及京津冀協(xié)同發(fā)展的重大項目也集中對港推介。
新成立的合資公司是專業(yè)城市軌道交通運營企業(yè)與專注軌道交通技術(shù)和投融資企業(yè)的強強聯(lián)合，也意味著北京地鐵運營公司開始走向市場，將嘗試與京港地鐵等市場化運營主體爭奪地鐵線路的經(jīng)營收益權(quán)。
本屆京港會上重點推介的引入社會投資基礎(chǔ)設(shè)施項目中，新機場線一期、平谷線的特許經(jīng)營權(quán)被重點推介。
新機場線一期北起草橋，南至新機場北航站樓，全長大約39公里，總投資達到276億元，計劃在年內(nèi)開工，2019年與新機場同步建成投入運行；平谷線西起14號線東風北橋站，東至平谷新城，其中有27公里會途經(jīng)河北，總投資232億元。
這兩條線路的特許經(jīng)營期為30年。特許經(jīng)營期內(nèi)，特許公司會獲得票款收入、票價補償和非票務(wù)收入等。特許經(jīng)營期滿后，線路項目也會無償移交給政府指定部門。
