合肥地鐵3號(hào)線各大站點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃及交通組織方案
2015-11-29
據(jù)江淮晨報(bào)訊去年底，望江西路站動(dòng)工，打響了軌道交通3號(hào)線的頭炮。11月27日，合肥市軌道交通公司確定，12月2日，包括黃山路站等在內(nèi)的3號(hào)線7個(gè)站點(diǎn)，將正式啟動(dòng)土建工程，沿線多條道路將分階段進(jìn)行封閉。
本次啟動(dòng)道路封閉施工的3號(hào)線第二批土建工程為土建7標(biāo)段～土建10標(biāo)段。其中：土建7標(biāo)段為黃山路站、史河路站、望江西路站~黃山路站~潛山路站~史河路站區(qū)間，共2站3區(qū)間；土建8標(biāo)段為清溪路站、四里河路站、史河路站~清溪路站~四里河路站區(qū)間，共2站2區(qū)間。
另外，土建9標(biāo)段為臨泉西路站、界首路站、四里河路站~臨泉西路站~界首路站區(qū)間，共2站2區(qū)間；土建10標(biāo)段為蒙城路站、界首路站~蒙城路站區(qū)間，共1站1區(qū)間。
3號(hào)線北起相城路站，南至方興大道站。全線共設(shè)車站33座。除了上述7個(gè)站點(diǎn)和望江西路站之外，其余站點(diǎn)也在進(jìn)行招標(biāo)過(guò)程中。根據(jù)施工計(jì)劃，這些站點(diǎn)有望在今年年底之前全部開(kāi)工。
各大站點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃及交通組織方案
黃山路站
前期
時(shí)間：2015年12月2日22時(shí)至2016年2月29日24時(shí)
潛山路(潛山路與黃山路交口東南側(cè)80米，東北側(cè)120米，西南側(cè)50米，西北側(cè)130米)封閉，潛山路交通實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。黃山路正常通行。
黃山路站北側(cè)西環(huán)中心廣場(chǎng)公交站臺(tái)拆除，公交?？空颈币?00米，設(shè)置臨時(shí)站牌。
一期
時(shí)間：2016年3月1日0時(shí)至5月31日24時(shí)
潛山路中央(黃潛交口中心向北130米范圍)封閉，潛山路交通導(dǎo)行至圍擋東西兩側(cè)實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
黃山路(黃潛交口區(qū)域北半幅)封閉，黃山路交通導(dǎo)行至南半幅實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)設(shè)1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
二期
時(shí)間：2016年6月1日0時(shí)至2017年2月28日24時(shí)
潛山路西半幅路面(潛山路與黃山路交口西北側(cè)130米，西南側(cè)90米)封閉，潛山路方向交通導(dǎo)行至潛山路東側(cè)，潛山路雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道
黃山路南半幅封閉(黃潛交口西南側(cè)30米)，由雙向8車道漸變?yōu)殡p向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。交口東側(cè)黃山路維持原狀。
三期
時(shí)間：2017年3月1日0時(shí)至2017年10月31日
附屬結(jié)構(gòu)施工，黃山路方向交通恢復(fù)原狀通行，潛山路方向?qū)嵭须p向4車道，兩側(cè)各設(shè)人行道和非機(jī)動(dòng)車車道。
史河路站
一期
時(shí)間：12月2日22時(shí)至2016年3月15日24時(shí)
潛山北路(潛山北路與史河路交口東北側(cè)60米，東南側(cè)150米，西南側(cè)150米，西北側(cè)90米)封閉，潛山北路保持雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。史河路正常通行。
史河路北側(cè)“南新莊”公交站拆除，北移20米設(shè)置臨時(shí)站。
二期
時(shí)間：2016年3月16日0時(shí)至2017年6月15日24時(shí)
潛山北路(潛山北路與史河路交口南側(cè)220米、北側(cè)150米，共370米范圍)封閉，潛山北路交通疏導(dǎo)至圍擋兩側(cè)實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。史河路路口東西向封閉，采用右進(jìn)右出通行。
三期
時(shí)間：2017年6月16日0時(shí)至2018年1月31日24時(shí)
潛山北路(潛山北路與史河路交口東北側(cè)60米，東南側(cè)90米，西南側(cè)140米，西北側(cè)60米)封閉，潛山北路交通疏導(dǎo)圍擋范圍雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。史河路交通維持現(xiàn)狀。
清溪路站
前期
時(shí)間：12月2日22時(shí)至2016年2月15日24時(shí)
潛山路(史河路至清溪路段)道路西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道封閉，采用雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。高劉路保持原道路正常通行。
清溪路站南側(cè)“方大郢”公交站拆除，南移80米設(shè)臨時(shí)站牌。
一期
時(shí)間：2016年2月16日0時(shí)至2017年10月15日24時(shí)
潛山路東半幅路面(潛山路與高劉路交口北側(cè)180米范圍)封閉，潛山路交通疏解至圍擋西側(cè)雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。高劉路路口右進(jìn)右出，禁止左轉(zhuǎn)。
二期
時(shí)間：2017年10月16日0時(shí)至2018年2月15日24時(shí)
潛山路西半幅(潛山路與高劉路交口北側(cè)120至220米范圍)封閉，潛山路交通疏解至圍擋東側(cè)雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
四里河路站
前期
時(shí)間：12月2日22時(shí)至2016年1月15日24時(shí)
潛山北路(交口西南角、西北角)圍擋封閉，潛山路采用雙向7車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。四里河路保持原狀道路正常通行。
四里河路站南、北側(cè)“杏花村”公交站臺(tái)拆除，分別南移150米、北移50米處設(shè)臨時(shí)站牌。
一期
時(shí)間：2016年1月16日0時(shí)至2017年10月15日24時(shí)
潛山北路(交口南側(cè)220米，北側(cè)120米，共340米)封閉。潛山路道路交通疏解至圍擋東西兩側(cè)，實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
四里河路路口東西向封閉，采用右進(jìn)右出通行，圍擋南北兩端繞行。
二期
時(shí)間：2017年10月16日0時(shí)至2017年12月15日24時(shí)
潛山北路(交口東南角200米，東北角100米)封閉。潛山北路采用雙向8車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。四里河路路面交通雙向8車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
三期
時(shí)間：2017年12月16日0時(shí)至2018年2月15日24時(shí)
潛山北路(交口西南角100米，西北角100米)封閉。潛山北路采用雙向8車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。四里河路路面交通雙向8車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
臨泉西路站
前期
時(shí)間：12月2日22時(shí)至2016年1月15日24時(shí)
臨泉西路(臨泉西路與桃花路交口)南北兩側(cè)各130米封閉，占用非機(jī)動(dòng)車道及一條機(jī)動(dòng)車道。臨泉西路采用雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
臨泉西路站東側(cè)“李洼站”公交站拆除，東移20米處設(shè)臨時(shí)站牌。
一期
時(shí)間：2016年1月16日0時(shí)至2017年7月15日24時(shí)
臨泉西路(臨泉西路與桃花路交口西側(cè)90米～東側(cè)170米范圍，共260米長(zhǎng)度)封閉，機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)行至圍擋南北兩側(cè)實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，桃花路由T形交口變?yōu)橛疫M(jìn)右出通行。
黃山路站
二期
時(shí)間：2017年7月16日0時(shí)至2017年11月15日24時(shí)
臨泉西路北側(cè)兩車道(臨泉西路桃花路交口東北側(cè)110米，西北側(cè)70米)封閉，臨泉西路交通導(dǎo)行至道路南側(cè)疏解，采用雙向8車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。桃花路向東漸變恢復(fù)T形路口。
三期
時(shí)間：2017年11月16日0時(shí)至2018年3月15日24時(shí)
臨泉西路南側(cè)兩車道(臨泉西路桃花路交口東南側(cè)70米，西南側(cè)60米)封閉，臨泉西路交通導(dǎo)行至道路北側(cè)疏解，采用雙向
8車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。桃花路恢復(fù)原狀車道。
界首路站
前期
時(shí)間：12月2日22時(shí)至12月31日24時(shí)
臨泉西路南北兩側(cè)(義井路至潁上路段)封閉，臨泉西路交通在圍擋范圍實(shí)行雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。潁上路保持原狀道路正常通行。
一期
時(shí)間：2016年1月1日0時(shí)至2017年7月15日24時(shí)
臨泉西路(臨泉西路與界首路交口以西240米至臨泉西路與潁上路交口以東130米，共計(jì)370米)封閉，臨泉西路交通導(dǎo)行至圍擋南北兩側(cè)實(shí)行4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。界首路及潁上路路口采用右進(jìn)右出通行。
二期
時(shí)間：2017年7月16日0時(shí)至2017年11月15日24時(shí)
臨泉西路北半幅(臨泉西路與界首路交口東北側(cè)80米，西北側(cè)60至160米范圍，臨泉西路與潁上路交口西北側(cè)70米)封閉，臨泉西路交通導(dǎo)改至道路南側(cè)疏解，采用雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道通行。界首路和潁上路恢復(fù)原狀道路通行。
三期
時(shí)間：2017年11月16日0時(shí)至2018年3月15日24時(shí)
臨泉西路南半幅(臨泉西路和界首路交口東南側(cè)150米、西南側(cè)80至170米范圍)封閉，臨泉西路交通導(dǎo)改至道路北側(cè)疏解，采用雙向6車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。界首路和潁上路恢復(fù)原狀道路通行。
蒙城路站
一期
時(shí)間：12月2日22時(shí)至2016年3月15日24時(shí)
臨泉路(臨泉路與蒙城路交口西側(cè)60米)封閉。臨泉路(臨泉路與蒙城路交口西側(cè))采用雙向5車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。臨泉路(臨泉路與蒙城路交口東側(cè))保持原狀道路正常通行。蒙城路正常通行。
蒙城路站西、北側(cè)“公交四公司”公交站臺(tái)拆除，分別西移50米、北移100米。
二期
時(shí)間：2016年3月16日0時(shí)至2016年7月14日24時(shí)
臨泉路南半幅(臨泉路與蒙城路交口西側(cè)10米至70米，東側(cè)10米至185米)封閉。臨泉路上的交通臨時(shí)導(dǎo)改至北半幅，采用雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道，蒙城路保持原狀正常通行。
三期
時(shí)間：2016年7月15日0時(shí)至2018年7月5日24時(shí)
臨泉路(臨泉路與蒙城路交口西北側(cè)125米，東北側(cè)145米)封閉。臨泉路交通導(dǎo)改至圍擋南側(cè)，雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。蒙城路交通導(dǎo)改道路西半幅疏解，采用雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
四期
時(shí)間：2018年7月6日0時(shí)至2019年3月12日24時(shí)
臨泉路(臨泉路與蒙城路交口東南側(cè)60米，西南側(cè)60米)封閉。臨泉路采用雙向6車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。蒙城路交通恢復(fù)原狀道路通行，采用雙向4車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
五期
時(shí)間：2019年3月13日0時(shí)至2019年11月8日24時(shí)
臨泉路(臨泉路與蒙城路交口西北側(cè)50米)封閉，臨泉路交通導(dǎo)改至圍擋南側(cè)，采用雙向6車道通行，兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
蒙城路西半幅(臨泉路蒙城路交口西北側(cè)200米)封閉，蒙城路交通導(dǎo)改道路東半幅疏解，蒙臨交口以北采用雙向5車道通行,兩側(cè)各設(shè)置1條非機(jī)動(dòng)車道和人行道;以南恢復(fù)原狀交通。
本文來(lái)源：中安在線
