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[四川]公路“安全帶”系民心護(hù)平安

2015-11-30　

        編者按

        日前，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂對四川省公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)作出重要批示。批示指出，四川省加大公路安保工程建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)了全省鄉(xiāng)道及以上等級公路危險(xiǎn)路段側(cè)護(hù)欄全覆蓋，大幅減少了交通事故和死亡人數(shù)，有效扭轉(zhuǎn)了道路交通安全形勢，公路安保工程這條“安全帶”既拴緊了安全，也系牢了民心，這離不開四川省委、省政府的高度重視，各級地方黨委、政府的大力支持和廣大干部群眾的辛勤努力。公路安保工程是預(yù)防和減少道路交通事故的有效措施，是保護(hù)人民群眾便捷安全出行的民生工程。部在2015年更加貼近民生10件實(shí)事中確定的非常重要的一條就是完成公路安全生命防護(hù)工程3萬公里。希望各地各級交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒四川的有益經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，主動作為，進(jìn)一步加大資金投入，落實(shí)責(zé)任主體，加強(qiáng)督促指導(dǎo)，完善配套設(shè)施，嚴(yán)格質(zhì)量管理，做好管理養(yǎng)護(hù)，力爭在“十三五”期間推動公路安保工程再上一個(gè)新臺階，為建設(shè)“平安交通”作出更大貢獻(xiàn)。

        去年，四川道路交通事故死亡人數(shù)比2013年減少1097人；今年，全省道路運(yùn)輸領(lǐng)域截至目前尚未發(fā)生重大事故，事故死亡人數(shù)同比下降5.69%。

        2013年以來，四川投入60多億元建設(shè)2.44萬公里路側(cè)護(hù)欄，實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)道及以上行政等級公路臨水臨崖高差3米以上危險(xiǎn)路段全覆蓋，為公路系上“安全帶”，大幅減少交通事故和死亡人數(shù)，有效扭轉(zhuǎn)了道路交通安全形勢。

        危險(xiǎn)路段安保工程全覆蓋

        四川地處我國西南，山區(qū)面積大，公路彎多坡陡、臨水臨崖情況普遍，路側(cè)護(hù)欄缺失、毀損等給公路通行帶來嚴(yán)重安全隱患，甚至造成重大人員傷亡。2013年2月，瀘州市古藺縣一輛客車側(cè)翻至100余米的斜坡下，造成11人死亡。307省道涼山彝族自治州鹽源縣段一度被稱為“死亡公路”，超過30公里的長下坡路段，路邊全是數(shù)十米深的懸崖，由于缺少安全護(hù)欄，最嚴(yán)重的一年死亡人數(shù)超過30人。

        痛定思痛!在四川省委、省政府看來，路側(cè)安全隱患不應(yīng)成為群眾出行的隱形“殺手”。省委書記王東明明確提出，“安保工程是民生工程，再窮也要保證安保工程的資金”。省委副書記、省長魏宏要求，每一次車禍調(diào)查首先要查是否因未裝安全護(hù)欄引起，并嚴(yán)格追責(zé)。

        2013年，四川制定出臺了《四川省2013—2015年公路安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)實(shí)施方案》。3年建設(shè)任務(wù)，2年完成。在兩年時(shí)間里，全省實(shí)際完工路側(cè)護(hù)欄近1.9萬公里，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上公路臨水臨崖高差3.5米以上危險(xiǎn)路段安保工程全覆蓋，為扭轉(zhuǎn)四川道路交通安全形勢提供重要支撐。

        

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