羅仕金---最美“替補隊員”
2015-11-30
今年已過半百的羅仕金，是中鐵二十局集團四公司一名普通職工。1981年參加工作以來，他打過隧道、干過炊事員、當過安全員、看過炸藥庫……哪里最艱苦、哪里最需要他，他就猶如一名賽場上呼之即到、勇于擔當而不知疲憊的“替補隊員”，風(fēng)風(fēng)火火地沖了上去！
“在大秦鐵路的時候，我就開始打風(fēng)槍，剛開始時心里很害怕，但為了盡一份責任，為了早日打通隧道，我硬是一天又一天地堅持了下來”。老羅講起那段艱苦的歲月深感自豪。1985年羅仕金他們單位承擔了我國首條電氣化運煤專線大秦鐵路建設(shè)，那時都是20出頭的小伙子，很多人認為打隧道又臟又累又危險，可老羅卻第一個抱起了50多斤重的風(fēng)槍，一干就是3年。
四川人無論是男女老少，做飯炒菜都會兩手，羅仕金也不例外。在以后的日子里，他又干了2年多炊事員。人家都說炊事員最難干，有百分之六十的人豎拇指算是干得不錯了，可職工們都愿吃他做的飯?！傲_師傅做的菜不但味道好、份量足、花樣新，從不坑人”，職工們的心里話，就成為了他后來不時當上“替補”炊事員的原因所在。
光陰似水，一恍羅仕金已近50歲，2011年11月，老羅來到玉鐵鐵路第五項目部?！袄狭_，你到下壩隧道去負責帶班和安全吧”，第一天，項目部領(lǐng)導(dǎo)就盯上了他。這下壩隧道，初到這里的人咋看就像與世隔離的荒山野嶺，隧道就建在山高溝深、無水、無路、無電的大山腰上。在開工之初，老羅就領(lǐng)上機械車輛在陡峭的山坡上修了一條九曲十八彎的施工便道，將山外的建筑材料運進來。工程開工后，他就整天蹲在隧道里抓安全、控質(zhì)量、搶進度。下壩隧道安全優(yōu)質(zhì)地提前貫通后，老羅又擔負起了天鵝嶺1號隧道的帶班任務(wù)，由于工地離最近的曲樟鄉(xiāng)也有10多公里，每當需要購買日常用品時，他就不得不讓別人捎帶回來。
工作不講價錢，不挑肥撿瘦，服從安排是羅仕金被公認的美德。當天鵝嶺隧道施工正如火如荼時，項目部領(lǐng)導(dǎo)一個電話就將他調(diào)到了又一座大山中炸藥庫當看守員，后來他又被調(diào)到1號、2號拌合站做清潔工，再后來又調(diào)回曲樟段當炊事員，無論工作調(diào)整有多么頻繁、安排干什么工作，老羅總是那么認真，那么完美，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意又放心。
2014年6月，羅仕金被調(diào)往大連地鐵214標項目部一工班當安全員，負責火工品的收發(fā)管理。在工作中，他對每發(fā)雷管、每根導(dǎo)火索、每罐炸藥都要進行仔細登記、領(lǐng)用、回收。一年多來未出現(xiàn)任何差錯。
優(yōu)秀的品質(zhì)是日常修養(yǎng)所在。在大連地鐵214標項目部，每當炊事員生病或家中有事，辦公室就會通知羅仕金來幫忙，每當此時，他總是愉快接受。去年12月，他正在項目部幫廚，岳母在家病逝，為了職工正常就餐，老羅含淚留了下來，“老人對我太好了，我對不起她”，事后他從心里深痛地埋怨自己。今年11月，項目部炊事員有急事回家，老羅又來幫廚，他早晨6點就起床，將火工品收發(fā)登記完成后，就急忙趕到項目部做午飯，每天奔忙在1公里之間毫無怨言。
35年如一日，羅仕金就是這樣一個樂觀向上、甘于奉獻、受人尊崇的“后補隊員”。
