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鹽城誕生首個“無渡區(qū)”

2015-12-01　

        

        鹽城誕生首個“無渡區(qū)”

        11月25日，鹽城市大豐區(qū)人民政府批準撤除大豐開發(fā)區(qū)建設(shè)五組渡口，至此，大豐歷史上原有141道鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口全部撤除，標志著大豐從此跨入無渡區(qū)行列，成為鹽城市首個無渡區(qū)，隨著一座座“代渡橋”建設(shè)，群眾出行既方便又安全。

        鹽城地處蘇北里下河地區(qū)，水網(wǎng)密布，河道眾多，歷史曾有渡口1104道，眾多的渡口歷來是水上交通安全監(jiān)管工作的重點、難點。為了防止渡運事故的發(fā)生，長期以來，地方海事部門一直堅持對渡口安全進行科學管理，積極探索新的管理思路，逐步總結(jié)出一條科學合理的渡口管理方法，在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，交通、海事、安監(jiān)、公安等部門共同努力，逐步形成了由政府牽頭、部門協(xié)調(diào)、村組配合、群眾參與的一整套科學的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全監(jiān)管體系。

        近年來，農(nóng)村公路建設(shè)蓬勃發(fā)展，實現(xiàn)了“村村通公路”目標，地方海事部門積極做好渡工和地方群眾的宣傳工作，主動與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行協(xié)調(diào)和銜接，做好撤渡手續(xù)的申報，獎勵資金的到位，推動渡口撤并工作，努力減少渡口數(shù)量，根治渡運隱患。同時，與政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)，加快撤渡建橋步伐，徹底解決當?shù)厝罕姷摹俺鲂须y”問題。隨著一座座代渡橋的建成，群眾出行更加方便安全，促進了地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

        （趙樹海仇育富）

        

        

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