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萬州建成世界首個“橋梁防撞帶”

2015-12-01　

        

        正式竣工投用的萬州長江大橋南橋頭防撞工程全貌。

        近日，萬州長江大橋南橋頭防撞工程完工并投入使用，這是世界上第一個建成適用的“圍堰式”橋梁防撞帶。

        依據(jù)三峽庫區(qū)水域特點和航運條件，結(jié)合峽谷山區(qū)橋梁特征，科研單位設計出“弧形水上升降式防撞裝置”，就是在拱橋兩端的拱圈基座與立柱水域，各建起一個弧形、中空，并通過導向井固定的防撞帶，在水面畫出一個與拱橋獨立的弧形區(qū)域，并能借助重力和浮力一對平衡力隨水位變化自動升降。防撞研究引入了船橋雙重保護的理念，通過合理的結(jié)構(gòu)外形和剛度設計，使船舶撞擊后避免發(fā)生翻船、沉船的事故。當船舶撞向橋梁時，防撞帶就會挺身而出，通過自身的彈塑性變形儲備和吸收船舶撞擊能量，并且可以使失控船舶借助防撞裝置的反彈力重新進入航道正常行駛。

        這項橋梁防撞技術(shù)是我國自主研發(fā)，填補了國內(nèi)大水位落差拱型橋梁防撞設施研究領(lǐng)域的空白，目前世界上還沒有同類防撞裝置。通過試驗后，防撞橋梁帶將廣泛運用于大江大河流域或人工湖泊，預防撞橋事故。（來源：新華網(wǎng)）

        

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