[兵團(tuán)]六師市交通局超額完成“十二五規(guī)劃”任務(wù)
2015-12-01
“阜六路通車了，客貨運(yùn)輸快捷方便。”
“通連路也暢通了，冬閑出門打工來回更方便了?！?br />
11月20日，走進(jìn)六運(yùn)湖農(nóng)場，記者問及阜六公路（阜康-六運(yùn)湖農(nóng)場-二二二團(tuán)）通車帶來的變化時(shí)，當(dāng)?shù)芈毠と罕娺@樣說。
阜六公路是六運(yùn)湖農(nóng)場連接阜康市、二二二團(tuán)的重要交通通道，連接216國道并和吐烏大高速公路相通。原有公路等級是四級，并已年久失修，嚴(yán)重影響職工群眾出行和農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸。今年，該場通過申報(bào)項(xiàng)目新建阜六公路，公路總長18公里，公路等級為二級，路基寬12米，總投資1.1億元，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開工并建成通車。
隨著阜六公路通車、阜彩公路從場部穿過，位于天池風(fēng)景旅游區(qū)和阜北沙漠風(fēng)光旅游區(qū)中間的六運(yùn)湖農(nóng)場，發(fā)展旅游商貿(mào)，城郊農(nóng)業(yè)和特色觀光農(nóng)業(yè)優(yōu)勢效應(yīng)不斷擴(kuò)大。
2013年1月11日，五家渠市直通北塔山牧場客運(yùn)班線通車，全程380公里，朝發(fā)夕至。60年來，北塔山牧場3000多名職工群眾終于享受到了直達(dá)班線車帶來的實(shí)惠和便捷。
在牧場工作8年的韓飛，提到班線車的開通感慨道：“在班線車沒有開通前，我去五家渠，必須先從北塔山牧場乘坐去奇臺縣的班車，車費(fèi)是48元。到了奇臺縣還得住一晚，第二天再乘坐從奇臺縣到五家渠市的班車，住宿和車票至少要花二百多元。這一個(gè)來回就得花四、五百元。班線車開通后，從北塔山牧場到五家渠市票價(jià)是72元，當(dāng)天就能到。通過對比不僅節(jié)約了時(shí)間，還為節(jié)省了費(fèi)用。”
“十二五”規(guī)劃期間，師市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成固定資產(chǎn)總投資40多億元，改擴(kuò)建公路總里程1300多公里；其中，2015年師市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成固定資產(chǎn)總投資6.9億元，改擴(kuò)建公路總里程300多公里。師市14個(gè)團(tuán)場全部通了油路，以五家渠市為中心，聯(lián)通團(tuán)嘗通達(dá)連隊(duì)的“一橫六縱”的公路網(wǎng)骨架得到進(jìn)一步鞏固，各團(tuán)場對外出口路全面建成，師市干線公路和各團(tuán)（場）出口路與國道G216線、省道S303線、省道S102線、省道S231線、省道239線相接，兵團(tuán)經(jīng)濟(jì)主干線甘莫公路（省道S301）與吐烏大高速公路和呼克高速公路聯(lián)結(jié)，東西橫穿師市，全面提升師市各團(tuán)場對外快速通行能力。此外，師市逐步完善了交通系統(tǒng)管理體制機(jī)制，還建立起較為完備的公共交通服務(wù)管理體系，連隊(duì)通班車率逐步提高。
