楊傳堂應(yīng)邀為中央黨校學(xué)員作報(bào)告服務(wù)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”，建設(shè)交通運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)
2015-12-02
應(yīng)中共中央黨校邀請(qǐng)，12月1日，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)楊傳堂為中央黨校1300多名在校學(xué)員作了題為《服務(wù)國(guó)家三大戰(zhàn)略建設(shè)交通運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)》的“形勢(shì)和任務(wù)”報(bào)告，重點(diǎn)從交通運(yùn)輸在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要作用、“三大戰(zhàn)略”實(shí)施對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出的新任務(wù)、我國(guó)交通運(yùn)輸與國(guó)際一流水平的差距、如何實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)夢(mèng)四個(gè)方面進(jìn)行了分析。中央黨校副校長(zhǎng)趙長(zhǎng)茂主持報(bào)告會(huì)。
楊傳堂從歷史和全局的視角，深刻闡述了交通運(yùn)輸在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位和作用。他指出，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要前提和基礎(chǔ)，自古以來(lái)都是大國(guó)崛起的重要支撐，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的歷史征程中承擔(dān)著重要使命。通過(guò)列舉大量交通運(yùn)輸發(fā)展成就數(shù)據(jù)和古今中外案例，楊傳堂生動(dòng)闡釋了交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決條件、社會(huì)進(jìn)步的重要基儲(chǔ)國(guó)家治理的有效工具、對(duì)外交往的有力保障。
楊傳堂介紹，黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為總書(shū)記的黨中央根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)深刻復(fù)雜變化，提出實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“三大戰(zhàn)略”，對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新任務(wù)新要求?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略中，互聯(lián)互通是本質(zhì)核心，其中交通運(yùn)輸又是重中之重，要大力推進(jìn)國(guó)際陸上運(yùn)輸大通道建設(shè)，完善海上戰(zhàn)略通道，大力促進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化，積極拓展國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)和郵政網(wǎng)絡(luò)。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中，交通一體化是骨骼系統(tǒng)，要重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)輸市場(chǎng)一體化、運(yùn)輸服務(wù)便捷化。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略中，長(zhǎng)江黃金水道是主軸，沿江綜合運(yùn)輸大通道是支撐，要重點(diǎn)提升長(zhǎng)江黃金水道航運(yùn)能力，統(tǒng)籌鐵路、公路、航道建設(shè)，加快建成“二橫五縱”綜合運(yùn)輸大通道，提升運(yùn)輸服務(wù)水平，推動(dòng)綠色交通發(fā)展。
楊傳堂分析指出，經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放30多年的發(fā)展，我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“基本緩解”，再到“初步適應(yīng)”的三個(gè)發(fā)展階段，我國(guó)高速鐵路、高速公路、公路客貨運(yùn)量、港口吞吐能力、快遞業(yè)務(wù)量等多項(xiàng)指標(biāo)均已躍居世界第一，有總量靠前的基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模、龐大的運(yùn)輸總需求以及部分領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在一些領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了制高點(diǎn)。但從保障性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、引領(lǐng)性、可持續(xù)性等方面分析，我國(guó)交通運(yùn)輸與國(guó)際一流水平相比仍然存在一些“短板”?？傮w上看，我國(guó)已成為名副其實(shí)的世界交通大國(guó)，正在步入爬坡過(guò)坎、由大變強(qiáng)的重要關(guān)口。
楊傳堂表示，圍繞貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神，進(jìn)一步服務(wù)好國(guó)家“三大戰(zhàn)略”，交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)一步破解發(fā)展難題、增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力、厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)建設(shè)?？傮w思路是圍繞推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化這條主線，堅(jiān)持兩步走戰(zhàn)略，突出交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性作用，加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展。
楊傳堂在報(bào)告最后說(shuō)，服務(wù)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”，建設(shè)交通運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)，既是交通運(yùn)輸行業(yè)的莊嚴(yán)使命，也是人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的殷切希望。交通運(yùn)輸行業(yè)將牢牢把握新的戰(zhàn)略機(jī)遇，準(zhǔn)確研判交通運(yùn)輸發(fā)展新形勢(shì)新任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，建成交通運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)，為全面建成小康社會(huì)做好服務(wù)保障，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)、建成社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家提供重要支撐。
