[兵團]二師交通20年之變化
2015-12-02
一條條平坦如砥、暢通無阻的大道，一道道縱橫交錯、四通八達通連公路網(wǎng)絡，一輛輛在連接團場公路上自由自在歡快行駛的車輛……這就是第二師交通發(fā)展的變化。
——變化之道路
從二師團場以前以塵土飛揚的沙土路為主、交通閉塞的有限幾條道路，到1998年36團的第一條柏油路的誕生。又從第一條柏油路的打通，到2013年全師連連通油路的實現(xiàn)，再到2006年全師全面實現(xiàn)通連客車目標的達成，這一次次巨大的跨越，這一幅幅交通發(fā)展的真實畫面，最有力地說明了交通的變化歷程?！笆濉逼陂g，第二師交通局基礎建設完成投資24.51億元，新建、改建重點公路、通連公路914.9公里，建成等級客運站15座。使二師公路通車總里程達到3179公里，橋梁共計130座，其中大橋1座，中橋14座，小橋115座。
二師交通基礎設施建設日趨完善，特別是焉耆墾區(qū)21團-24團重點公路、25團-27團公路、G218-36團公路、38團蘇石公路的建成通車，以及各墾區(qū)重點公路的逐步實施，使全師道路現(xiàn)狀得到大為改觀?，F(xiàn)在，連連實現(xiàn)了通公路，98%的連隊通了瀝青路，部分道路已經(jīng)通到了職工家門口，通連班車也通到了連部?！耙敫?，先修路”，“經(jīng)濟要發(fā)展，交通須先行”，我?guī)熃煌ɑA設施面貌的巨大改善和公路網(wǎng)絡化程度的不斷提高，圓了二師職工文明富裕的夢。為服務二師的經(jīng)濟和社會發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。
——變化之公交
筆者和第二師33團烏魯克片區(qū)的職工李軍一道坐上了去團部的公交車。李軍高興地說：“只有城里才有的公交車我們這也有了，便宜、安全還方便，以前從這到團部半天等不上車，而且至少20元，而現(xiàn)在1元錢就夠了。”
隨著第二師城鎮(zhèn)化建設進程的加快，團場公交車成為團里職工群眾出行的期盼。第二師大力推進團場客運網(wǎng)絡化建設進程，全力精心打造團場客運網(wǎng)絡化建設這一“民心工程”，做到了“路、站、運、管”協(xié)調(diào)發(fā)展。
自2004年至今，推動二師客運網(wǎng)絡化建設工作,投資建設團場連隊招呼站69個；購置了30余輛16座客運車輛，分別配發(fā)給12個團場作為通連班車；開通了22條班車線路，通達里程1200余公里，使全師14個團場310個連隊近11萬人口受益。真正解決了團場職工的出行難問題。
——變化之信息技術(shù)
第二師監(jiān)控指揮中心利用現(xiàn)有科技手段，有針對性地完善視頻圖像傳送能力，利用光纖傳輸、3G視頻即時傳輸、3G無線網(wǎng)絡恒速球，實現(xiàn)公路沿線野外狀態(tài)下的視頻數(shù)據(jù)采集功能。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用，對執(zhí)法車輛等資源直觀掌握，并且與圖像視頻共用平臺，便于執(zhí)法單位針對現(xiàn)場情況即時調(diào)試指揮。監(jiān)控屏幕具有圖像隨意切換顯示、攝像機遠程控制、存儲和備份、人機交互、用戶與權(quán)限管理、網(wǎng)絡與設備管理、信息安全管理等功能。
第二師中心客運站，裝備四大控制系統(tǒng)（即：射頻信息控制系統(tǒng)、駕駛員人臉識別系統(tǒng)、智能化安全監(jiān)控系統(tǒng)和智能化調(diào)度系統(tǒng)），此外，二師部分團場出租車加裝GPS衛(wèi)星定位及呼叫裝置，有效提高行車安全。通過科技和信息化技術(shù)應用，保障道路安全暢通。
——變化之隊伍建設
2015年，交通局成立黨組，凝心聚力打造二師交通品牌。為加快推進交通運輸行政執(zhí)法形象建設，展示交通系統(tǒng)良好外在形象，2013年二師交通局在路政管理局啟動了交通運輸行政執(zhí)法形象建設“四統(tǒng)一”活動。交通執(zhí)法證件、執(zhí)法服飾和執(zhí)法場所外觀形象實現(xiàn)全面統(tǒng)一。
認真落實黨風廉政建設的主體責任和履行“一崗雙責”原則，嚴格堅持黨政“一把手”帶頭講廉政黨課制度，積極組織開展愛國主義和革命傳統(tǒng)教育活動，邀請專家上專題輔導課，舉行先進事跡報告會，定期組織黨員干部觀看警示教育片。近年來，二師所有交通工程建設項目都按照有關(guān)規(guī)定進行了公開招投標，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀行為。
