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中國(guó)老撾合建鐵路舉行開工奠基儀式

2015-12-04　

        12月2日，連接老撾首都萬(wàn)象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬(wàn)象）舉行開工奠基儀式。這段鐵路預(yù)計(jì)將于2020年建成。

        中老鐵路是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng)、與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。項(xiàng)目總投資近400億元人民幣，由中老雙方按照7：3的股比合資建設(shè)。

        這段鐵路從兩國(guó)邊境磨憨、磨丁口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后，向南依次經(jīng)過(guò)孟賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮至首都萬(wàn)象鄰近泰國(guó)的跨湄公河新橋，全長(zhǎng)427.1公里，其中60％以上為橋梁和隧道。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、單線設(shè)計(jì)、電力牽引、客貨混運(yùn)，最高時(shí)速160公里。

        按已經(jīng)運(yùn)行通車的同標(biāo)準(zhǔn)鐵路實(shí)際運(yùn)行時(shí)速計(jì)算，未來(lái)從萬(wàn)象搭乘火車至磨憨可能仍需5個(gè)小時(shí)以上，而至昆明則可能需要10個(gè)小時(shí)以上，但這已經(jīng)是巨大的跨越。

        

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