首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
長株潭城際鐵路湘潭段進(jìn)展順利
2015-12-04
湖南日報(bào)12月3日訊(記者曹輝通訊員黃燦)11月28日,隨著339號墩最后一車混凝土澆灌完畢,長株潭城際鐵路湘潭段所有橋墩全部建設(shè)完成,架梁機(jī)也將于近期從河?xùn)|跨越湘江直達(dá)湘潭火車站。
5年前,長株潭城際鐵路開工,全長104.36公里的鐵路有望將長株潭城間交通縮短在30分鐘內(nèi)。長株潭城鐵首期連接長沙、株洲、湘潭城市群,總投資233.2億元,全程設(shè)24站,雙線軌道目標(biāo)時(shí)速200公里,采用電力牽引,自動(dòng)控制。城鐵項(xiàng)目在湘潭市境內(nèi)設(shè)昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站,線路長約30公里。
作者:曹輝黃燦
本文來源:華聲在線-湖南日報(bào)
上一篇:
鼓勵(lì)社會資本投資鐵路建設(shè)運(yùn)營
下一篇:
官方:京津冀三地有望2017年實(shí)現(xiàn)交通一卡通
延伸閱讀:
·
黑龍江省委書記、省人大常委會主任吉炳軒和省委常委、副省長蓋如垠對黑龍江海
·
重慶江津觀音巖長江大橋合龍
·
湖北省今年新開建兩座長江大橋 將建18條高速
·
長島南北長山大橋進(jìn)入正式實(shí)施階段
·
泰州長江大橋北引橋基礎(chǔ)工程完工
·
長沙福元路湘江大橋方案基本確定
·
武漢二七長江大橋施工由水下全面轉(zhuǎn)向水上
·
天興洲長江大橋獲國際橋梁大會喬治·理查德森大獎(jiǎng)
·
武漢二七長江大橋三座主墩轉(zhuǎn)入塔身施工
·
湖北鄂東長江大橋即將合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號