溫州繞城高速西南線拆遷問題解決 2017年底將通車
2015-12-04
2015年，溫州扎實做好改革發(fā)展穩(wěn)定各項工作，有力開創(chuàng)了趕超發(fā)展新局面，溫州奧體中心、溫州繞城高速公路西南線、舊住宅小區(qū)停車位改造等民生工程進(jìn)展備受各方關(guān)注。自12月3日起，推出《代表在線·年終訪進(jìn)度》系列報道，邀請人大代表、市民監(jiān)督員和記者一起走工地，看現(xiàn)場，探進(jìn)度，盤點市民關(guān)心的民生工程最新情況。
工程概況
作為我市在“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)的首條高速公路，溫州繞城高速公路西南線于2013年10月正式開建。
繞城高速公路西南線全長約56.3公里，起于鹿城仰義，與繞城高速公路北線、溫麗(原金麗溫)高速公路連接；經(jīng)甌海瞿溪，瑞安桐浦、馬嶼，在瑞安江溪預(yù)留樞紐互通，連接規(guī)劃中的龍麗溫高速公路溫州段；在平陽萬全設(shè)萬全樞紐連接沈海(甬臺溫)高速公路；終點在瑞安閣巷，與在建的甬臺溫高速公路復(fù)線相連。
繞城高速公路西南線設(shè)計為雙向六車道、行車時速100公里，沿線計劃設(shè)仰義樞紐、萬全樞紐、閣巷樞紐；瞿溪互通、桐嶺互通、陶山互通、荊谷互通、閣巷互通，另在萬全設(shè)一處互通，與萬全樞紐組成復(fù)合樞紐互通；設(shè)瞿溪收費站、桐嶺收費站、陶山收費站、荊谷收費站、閣巷收費站、萬全收費站等6個收費站；在陶山設(shè)服務(wù)區(qū)。
作為未來溫州閉合式繞城高速公路圈中的重要一環(huán)，繞城西南線將與繞城高速公路北線一期、二期以及甬臺溫高速復(fù)線一起，串聯(lián)起溫州城市主要交通干線，共同構(gòu)成未來溫州的“半小時交通圈”。
溫州網(wǎng)訊 緊鄰瑞安瑞楓線的瑞安市陶山鎮(zhèn)均岙村，已經(jīng)成了一個大工地，溫州繞城高速公路西南線將從均岙村穿村而過。
因為工程建設(shè)需要，該村53戶、74間房子涉及拆遷，村黨支部書記任朝舜家的3間房子也被拆了，一家五口人成了“無房戶”。任朝舜說，他們一家現(xiàn)在搬到鹿城雙嶼租房住，上了年紀(jì)的父母離開老家，到陌生的地方住，很不習(xí)慣，時常念叨什么時候能回去。
當(dāng)?shù)乩习傩张瓮こ添椖吭缛战ǔ赏ㄜ?，不僅是盼望回歸家園，同樣是看到了這條高速為農(nóng)村今后發(fā)展帶來的機遇。
記者從市交投集團了解到，經(jīng)過今年我市“清零”百日攻堅行動，原本困擾繞城西南線建設(shè)進(jìn)展的征地拆遷問題得到了解決，目前各標(biāo)段正全力以赴抓緊施工，預(yù)計2017年年底建成通車。
村支書帶頭拆自家的房子，配合征地拆遷工作
很多重大工程項目都涉及政策處理，也就是大家常說的征地拆遷。如果村民不支持，征地拆遷不順利，后期的工程施工根本無法推進(jìn)。
溫州繞城高速公路西南線瑞安段全長25.518公里，路線依次經(jīng)過瑞安市陶山、馬嶼、仙降、飛云、南濱等5個鎮(zhèn)(街道)。其中陶山段全長14.45公里，占溫州全線的25.66%；墳?zāi)惯w移量和青苗補償量分別占溫州全線的38.19%、26.36%；房屋征收量占25.19%，是整個繞城西南線征地拆遷任務(wù)最重的一段。
繞城西南線的征地拆遷給當(dāng)?shù)乩习傩盏纳畲_實帶了很多不便，不少村民只能在外租房祝記者從陶山鎮(zhèn)人民政府了解到，借著溫州市政府今年6月推出的“清零”專項行動，作為“清零”重點區(qū)塊的陶山鎮(zhèn)，涉及征地拆遷的一共216戶、354間房子，其中均岙村涉及53戶、74間房子，到目前全鎮(zhèn)僅剩3戶、3間房子尚未完成協(xié)議簽訂和拆遷工作。
“我是村支書，村里人都看著，帶頭是應(yīng)該的。”今年8月，任朝舜帶頭拆掉了房子，又和陶山鎮(zhèn)政府干部一起做村民的思想工作，“一戶戶去談，有時候談到晚上12點。”任朝舜說，繞城西南線在均岙村設(shè)了出口，這條高速建成通車，對陶山鎮(zhèn)來說是一件大好事。等鎮(zhèn)政府承諾的拆遷返回地給了村民，他們打算集中建一批新房，“現(xiàn)在提倡建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，我們今后要統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，滿足村民搬出破房住進(jìn)新房的心愿。”
對于未來均岙村的發(fā)展，任朝舜有自己的一些想法。比如，他計劃在繞城西南線均岙村的出入口，以村民入股的形式，籌建一個物流園區(qū)，借助高速公路發(fā)展村集體經(jīng)濟。這事他已經(jīng)跟村黨員商量，接下來還要征求村民的意見。
岷崗大橋基本完工，11座隧道中有5座已打通
陶山鎮(zhèn)均岙村屬于繞城西南線第6標(biāo)段，負(fù)責(zé)施工的是中交第三公路工程局有限公司。老家在安徽的王師傅在6標(biāo)段的工地上做焊工，今年7月以來的征地拆遷進(jìn)度，他看在眼里。
“我剛過來那會兒工地附近還有不少房子，現(xiàn)在已經(jīng)拆得差不多了。”王師傅說，之前因為征地拆遷，工程施工受到了影響，但最近3個多月拆遷進(jìn)度很快，他們也隨之忙了起來。為了加快工程建設(shè)進(jìn)度，他們最近加班加點焊接鋼筋，用于今后的樁基、橋梁施工，有時候晚上10點才收工。
市交投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在繞城西南線12個標(biāo)段全線抓緊施工，每天有上萬名工人在工地上加班加點。繞城西南線總投資約150億元，截至11月底已完成投資額64.63億元。
繞城西南線工程的橋隧比為75%，也就是說，整個工程75%的建設(shè)任務(wù)屬于橋梁和隧道施工，只有25%屬地面施工，施工難度不校繞城西南線全線有30余座橋梁，位于甌海的岷崗大橋已經(jīng)基本完工，11座隧道中有5座已經(jīng)打通。記者呂進(jìn)科
市人大代表朱晶鑫點評：
被征地農(nóng)民
可享三方面的福利
溫州繞城高速公路西南線的建成，對溫州西南部，特別是瑞安陶山、湖嶺兩地的群眾來說，是一件大好事。
這條高速公路通了，可以帶動這些地方的發(fā)展，陶山將成為“溫州后花園”，甘蔗、蔬菜等當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的農(nóng)副產(chǎn)品可以拉到溫州市區(qū)賣。
據(jù)我了解，對瑞安陶山被征地的村民來說，有三方面是受益的。一是可以拿到征地款；二是有返回地，村民可以蓋新房；三是今后可以領(lǐng)到失地農(nóng)民養(yǎng)老保險，保險金每個月都有，像領(lǐng)工資一樣。
我感覺唯一不足的是，這個工程施工的進(jìn)度還不夠快，相關(guān)部門、單位應(yīng)該加快施工進(jìn)度，讓沿線的老百姓早日享受到高速公路的紅利。
