江蘇交通事故十分之一因“路怒”引起系心疾
2015-12-04 
        昨日是第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”,公安部交管局負(fù)責(zé)人透露,今年查出1733萬(wàn)起“路怒”,男司機(jī)約占97%。記者從省交管部門(mén)了解到,今年以來(lái),我省因路怒行為引發(fā)事故占事故總量的9.6%。

        關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)駕駛行為

        四種行為引發(fā)事故占總數(shù)六成

        公安部交管局表示,危險(xiǎn)駕駛行為主要包括酒后駕駛、追逐競(jìng)駛、吸毒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、闖紅燈,以及強(qiáng)行變更車(chē)道、強(qiáng)行超車(chē)、違法搶行、占道行駛、不按規(guī)定讓行等交通違法行為。

        落地:南京交管部門(mén)曾對(duì)傷亡事故大數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,影響安全行車(chē)行為、未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛、酒后駕駛四項(xiàng)違法行為引發(fā)事故分別占事故總起數(shù)、死亡總?cè)藬?shù)、受傷總?cè)藬?shù)的64.3%、64.1%、64.5%。比如今年三季度,未按規(guī)定讓行引發(fā)事故分別占事故總起數(shù)、死亡總?cè)藬?shù)、受傷總?cè)藬?shù)的7.6%、7.5%、7.3%;無(wú)證駕駛引發(fā)事故分別占事故總起數(shù)、死亡總?cè)藬?shù)、受傷總?cè)藬?shù)的5.1%、1.8%、6.5%。

        關(guān)鍵詞:醉駕入刑

        4年來(lái)江蘇該類事故同比下降

        2011年5月1日施行的《刑法修正案(八)》已將醉酒駕車(chē)、追逐競(jìng)駛等行為納入了危險(xiǎn)駕駛罪。自2011年醉駕正式入刑以來(lái),四年全國(guó)查獲酒后駕駛違法行為150萬(wàn)起,發(fā)生涉及酒駕道路交通事故的起數(shù)和死亡人數(shù)較“醉駕入刑”前同比分別下降25%和39.3%。

        落地:記者從省公安廳交警總隊(duì)了解到,今年以來(lái),我省因酒后駕駛發(fā)生交通事故占交通事故總量的2.19%,酒駕事故比去年同期下降7.88%。

        關(guān)鍵詞:路怒癥

        我拾路怒”引發(fā)事故占總數(shù)9.6%

        根據(jù)公安部交管局的權(quán)威解釋,路怒即帶著憤怒情緒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),在交通違法行為上表現(xiàn)為強(qiáng)行變更車(chē)道、強(qiáng)行超車(chē)、違法搶行、占道行駛和不按規(guī)定讓行等交通違法行為,這是心疾。2015年以來(lái),全國(guó)共查獲上述違法行為近1733萬(wàn)起,同比上升2.8%。

        落地:日前,在江寧天元路上,兩名駕駛員因?yàn)槁放Y,在城區(qū)道路上演“瘋狂的賽車(chē)”,雙方一邊飆車(chē)一邊互罵,最終還扭打在一起。據(jù)網(wǎng)上調(diào)查顯示,60%的人認(rèn)為自己有路怒癥,67%的人在別人嚴(yán)重違法情況下,會(huì)引發(fā)路怒癥,83%的人在堵車(chē)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生煩躁、壓抑、抱怨情緒,連續(xù)按喇叭成為堵車(chē)時(shí)常做的事情,17%的人會(huì)通過(guò)聽(tīng)音樂(lè)或廣播、打電話、抽煙緩解焦躁情緒。省公安廳交警總隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),路怒行為(包括強(qiáng)行變更車(chē)道、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、違法搶行、占道行駛、不按規(guī)定讓行等)在我省引發(fā)事故占事故總量的9.6%。其中,未按規(guī)定讓行引發(fā)事故占全省交通事故總量的7.8%。

        關(guān)鍵詞:分心駕駛

        南京五成交通事故由此引發(fā)

        根據(jù)公安部交管局的權(quán)威解釋,分心駕駛目前主要表現(xiàn)在日常駕車(chē)過(guò)程中發(fā)生的接打電話、玩手機(jī)發(fā)微信、低頭撿東西等行為。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年全國(guó)統(tǒng)計(jì)的簡(jiǎn)易交通事故(財(cái)產(chǎn)輕微損失、人員輕微受傷的交通事故)656.3萬(wàn)起,其中由于分心駕駛行為導(dǎo)致的交通事故共有309.9萬(wàn)起,占到全部簡(jiǎn)易事故的47.22%。2014年,一般以上交通事故中因分心駕駛行為導(dǎo)致的交通事故共有74746起,占事故總數(shù)的37.98%,造成21570人死亡,76984人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失4.58億元。2015年以來(lái),共查處分心駕駛違法行為40.3萬(wàn)起,與去年同期相比上升了11.1%,可見(jiàn)分心駕駛的現(xiàn)象仍然十分普遍。

        落地:記者從南京交管部門(mén)了解到,今年三季度影響安全行車(chē)行為引發(fā)事故分別占事故總起數(shù)、死亡總?cè)藬?shù)、受傷總?cè)藬?shù)的49.1%、53.3%、48.4%;近5成交通事故由影響安全行車(chē)行為所引發(fā)。一位交警人士介紹,“有影響安全行車(chē)的行為”一般都是些開(kāi)車(chē)陋習(xí),包括開(kāi)車(chē)打電話、刷微博、聊微信、吃東西、抽煙,甚至出租車(chē)或快車(chē)司機(jī)低頭操作打車(chē)軟件等。

        1、新手司機(jī)學(xué)會(huì)規(guī)避四種錯(cuò)

        據(jù)統(tǒng)計(jì),造成嚴(yán)重事故后果的危險(xiǎn)駕駛行為中,駕駛年齡在6-10年、10-15年和1年以下的駕駛?cè)巳后w中相對(duì)高發(fā)。

        今年三季度,南京駕齡1年以下的駕駛?cè)艘l(fā)的事故,占事故總起數(shù)的15.3%;駕齡2年以下的駕駛?cè)艘l(fā)的事故,占事故總起數(shù)的7.1%;駕齡3年以下的駕駛?cè)艘l(fā)的事故,占事故總起數(shù)的8.7%。

        新手司機(jī)最容易犯4種錯(cuò):1、經(jīng)常急剎車(chē);遇到突發(fā)情況,油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)。2、變道前不看后視鏡,忘記打轉(zhuǎn)向燈。3、不注意道路上的交通標(biāo)志標(biāo)線。4、倒車(chē)和開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)疏于觀察周邊情況。

        2、學(xué)會(huì)三點(diǎn)遠(yuǎn)離事故

        1、主動(dòng)文明守法駕駛。

        2、掌握防御性駕駛,司機(jī)通過(guò)觀察路上的訊息,了解天氣及路面情況,判斷分析可能造成的危機(jī),采取必要的行動(dòng)。

        3、兩個(gè)時(shí)段駕車(chē)集中注意力。據(jù)了解,6—10時(shí)和17—21時(shí)為交通事故高發(fā)時(shí)段,53%的事故發(fā)生在這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)。

        擴(kuò)展視頻

        |xGv00|070371e95f9ef2bd940687b0fc999b4f
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)