河北草原天路與張承高速連接線開工
2015-12-06
近日，草原天路與張承（張家口至承德）高速公路連接線工程（亦稱草原天路、申奧迎賓大道）在張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)全面開工建設(shè)。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道，該連接線工程全長1.3公里，整個工程預(yù)計2015年建成通車。
“草原天路”是中國北方地區(qū)十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專家王聚英教授說：草原天路東連中華民族五千年文明的起源地—涿鹿縣黃帝城，西接?xùn)|方人類的故鄉(xiāng)—張家口陽原縣泥河灣，北接中國北方的絲綢之路—張庫大道、元中都，她是我國農(nóng)耕文明與草原文化連接的紐帶，也是北方人民走西口的創(chuàng)業(yè)道路。草原天路之于中華民族，好比一面明鏡；她象征著偉大的中華民族一路走來的艱辛歷程。因此，草原天路應(yīng)稱為中華民族的“母親之路”，而不完全等同于美國式的66號公路。
“草原天路”位于張家口市境內(nèi)，其壩上標(biāo)志地段全長132.7公里，投資3.2億元，2012年9月底建成通車，是連接崇禮縣奧運(yùn)滑雪嘗塞外風(fēng)景區(qū)和張北草原風(fēng)情大區(qū)的一條重要通道。“草原天路”沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻，展現(xiàn)出一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷，分布著古長城遺址、樺皮嶺、天泉洞（張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)阿不太溝境內(nèi)）、空中草原飛來灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。因其獨(dú)特的自然資源，豐富的人文景觀以及眾多的旅游景點(diǎn)，四季景異，每年都會吸引大量游客到這里觀光旅游，在京津冀地區(qū)具有很高的知名度和影響力。
張承高速公路張家口段（崇禮至張承界）全長101.807公里，途經(jīng)崇禮、張北、沽源三縣，與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開工建設(shè)，計劃2015年底建成通車。
張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線，連接大廣高速、京藏高速、二秦高速，是東北和西北地區(qū)通江達(dá)海、東出西聯(lián)的重要通道，同時作為北京大外環(huán)，被列入國家高速公路網(wǎng)，對于推進(jìn)京津冀一體化、促進(jìn)張承地區(qū)扶貧開發(fā)、分流北京過境交通壓力具有重要意義。
張承高速公路路基寬度24.5米，全線共設(shè)置特大橋1座，大橋14座，中橋27座，小橋16座，涵洞152道，長隧道2座，中隧道1座。全線共設(shè)服務(wù)區(qū)2處，互通式立交4座。同時在南山窯、戰(zhàn)海、西辛營、沽源互通設(shè)置四條連接線，連接了崇禮縣各大滑雪嘗五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風(fēng)景區(qū)。
目前，張承高速全線正在緊張施工，各項工程正在有序進(jìn)行。上邊坡防護(hù)排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成；下邊坡防護(hù)、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成；房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成；11月底完成機(jī)電工程，全線具備通車條件；12月底通車運(yùn)營。
樺皮嶺隧道為雙線隧道，左線長2994米，右線長2944米，為全線重點(diǎn)控制工程，由中鐵十一局張承c標(biāo)承建。5月28日，樺皮嶺隧道左線順利貫通，這是繼5月20日右線貫通后又一重大突破，順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。后續(xù)的二襯、路面等工程計劃7月底完成。
草原天路與張承高速公路連接線建成通車后，將充分發(fā)揮高速公路對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的幅射力和拉動力，進(jìn)一步完善奧運(yùn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動京津冀協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)草原天路旅游和張北縣生態(tài)旅游名縣建設(shè)與開發(fā)，為把張北縣建設(shè)成為北方“一路一帶”草原天路經(jīng)濟(jì)帶上的新型縣市增添新的動力。
