高鐵時(shí)代來(lái)臨蕪湖人如何乘車？
2015-12-07
7月1日起，中國(guó)“最美高鐵線”—合福鐵路客運(yùn)專線將開通，蕪湖至福州最快只需3個(gè)多小時(shí)。全線設(shè)有黃山北、婺源、上饒、武夷山東等22個(gè)車站，途經(jīng)多個(gè)熱門旅游景點(diǎn)。屆時(shí)，蕪湖人可在南陵、無(wú)為站踏上更快更舒適的高鐵之旅。
高鐵車站具體位置在哪里？如何從市區(qū)到達(dá)高鐵站？記者日前采訪了蕪湖鐵路、公路客運(yùn)相關(guān)人士。
兩站日客運(yùn)能力近萬(wàn)人次
合福高鐵在蕪湖市境內(nèi)開設(shè)有南陵站與無(wú)為站，從市區(qū)乘高鐵須先前往南陵三里與無(wú)為福渡。
據(jù)介紹，合福高鐵為京福高鐵重要組成部分，合福高鐵無(wú)為段全長(zhǎng)46.5公里，途經(jīng)石澗、無(wú)城、福渡、泥汊、高溝5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在高溝鎮(zhèn)群英村過(guò)江至銅陵。南陵段全長(zhǎng)19.28公里，自銅陵縣經(jīng)子謙山隧道進(jìn)入南陵縣工山，途經(jīng)籍山、三里出于涇縣。
高鐵南陵站位于南陵縣三里鎮(zhèn)牌樓村，車站站形為線側(cè)平式車站，站房面積約3500㎡，設(shè)有2座站臺(tái)面，基本站臺(tái)和側(cè)式站臺(tái)各1座，正線2條、到發(fā)線2條，具備日接待旅客4000人次能力。
無(wú)為高鐵站位于無(wú)為縣福渡鎮(zhèn)境內(nèi)。站房面積約3500㎡。按“兩臺(tái)四線”(側(cè)式站臺(tái)2座，正線2條、到發(fā)線2條)、站房按高峰每小時(shí)客流量1380人次標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
蕪湖人該怎么去高鐵站
“按照蕪湖人的出行習(xí)慣，去南陵坐高鐵的人可能要多于在無(wú)為乘車的旅客?！笔徍L(zhǎng)途汽車客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，乘客可在馬飲客運(yùn)站乘坐終點(diǎn)位于南陵汽車西站的班線車。這種班線車為循環(huán)發(fā)車，5分鐘一班。
同時(shí)，由于南陵高鐵站距南陵汽車西站還有約10公里的路程，南陵當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)運(yùn)山公司已決定自7月1日高鐵正式開行后，開通直達(dá)高鐵站的公交班線車供轉(zhuǎn)乘。此外，乘客還可以在蕪湖汽車客運(yùn)站乘坐開往涇縣的班車，在南陵境內(nèi)下車后再轉(zhuǎn)乘去高鐵南陵站。他還透露說(shuō)，待南陵高鐵站正式運(yùn)行后，蕪湖運(yùn)泰將會(huì)在長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站開通由蕪湖市至南陵高鐵站的專線車。蕪湖人去南陵站坐高鐵可在蕪湖汽車站乘車一站直達(dá)。屆時(shí)，路程耗時(shí)將縮短至1個(gè)小時(shí)左右。
如果市民上行北京方向，選擇高鐵無(wú)為站出發(fā)似乎是更好的選擇。記者了解到，該站距離縣城無(wú)城鎮(zhèn)5公里左右。乘坐市內(nèi)客運(yùn)汽車到達(dá)無(wú)為汽車南站。無(wú)為縣本地市民乘坐高鐵出行，須從城區(qū)轉(zhuǎn)乘10路公交車到達(dá)高鐵站。班線6輛車每15分鐘一班，運(yùn)行票價(jià)為1元。自駕車乘客則可駕車由通江大道直達(dá)高鐵站，至站前廣場(chǎng)停放。
記者還從無(wú)為縣交通部門獲悉，由高鐵無(wú)為站通往蕪湖市區(qū)、汽車站、方特的高鐵快客線路方案正在規(guī)劃。交通部門還將根據(jù)高鐵啟用后客流量及高鐵運(yùn)行時(shí)刻表，逐步調(diào)整縣內(nèi)公交線路、車輛數(shù)及運(yùn)行時(shí)間，方便旅客出行。
坐上合福高鐵能到哪兒
從蕪湖坐上合福高鐵可以到達(dá)哪些地方？據(jù)悉，作為京福鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，該條高鐵路線將成為溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。
記者查閱資料后獲悉，合福高鐵是北京至福州高速鐵路的重要組成部分。北京至福州高速鐵路由京滬高鐵(北京—蚌埠南)、合蚌高鐵(蚌埠南—合肥南)、合福高鐵(合肥南—福州)等部分組成。合福高鐵跨越安徽省中南部、江西省東部、福建省東北部地區(qū)，線路自合肥南站引出，經(jīng)長(zhǎng)臨河、巢湖東、無(wú)為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北站至皖贛省界，進(jìn)入江西省婺源、德興、上饒、五府山，穿越武夷山脈至福建省，經(jīng)武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北等地后引入福州樞紐福州站，全線長(zhǎng)800余公里。安徽段途經(jīng)合肥、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市，全長(zhǎng)300余公里，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里。
合福高鐵開通后，蕪湖乘客從無(wú)為高鐵站或南陵高鐵站乘坐合福高鐵，到合肥南站最快只需半個(gè)小時(shí)，到福州只需3個(gè)多小時(shí)。(蕪湖新聞網(wǎng)大江晚報(bào))
作者：蕪湖新聞網(wǎng)大江晚報(bào)
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