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國內(nèi)首部無人機(jī)“交通法規(guī)”或?qū)⒂诒驹鲁雠_(tái)
2015-12-07 
        據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲天下公司報(bào)道,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長柯玉寶昨日透露,本月中旬,國內(nèi)首部無人機(jī)“交通法規(guī)”可能就要出臺(tái)。另外,無人機(jī)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定當(dāng)中。

        柯玉寶說,按照重量和飛行高度,法規(guī)將無人機(jī)分成7個(gè)類別進(jìn)行管理。對(duì)25公斤以下的無人機(jī)可能會(huì)豁免適航,也就是不需要像民航飛機(jī)那樣通過嚴(yán)格的技術(shù)審定,但是要做無人機(jī)國籍登記;25公斤到150公斤的無人機(jī)要做限重類特殊適航審定;超過150公斤、可以載貨的無人機(jī),管控會(huì)更嚴(yán)格。

        法規(guī)中還將對(duì)無人機(jī)操控者進(jìn)行資格界定。也就是說,民用無人機(jī)的操控者與汽車駕駛員一樣,需要“駕照”。不過,柯玉寶表示,并不是操控所有的無人機(jī)都需要駕照。央廣消息

        本文來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

        
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