“濟(jì)南最牛路”一口氣創(chuàng)下9個(gè)第一
2015-12-07
在二環(huán)南路石房峪隧道東口設(shè)置了巨型聲屏障，阻擋噪音擴(kuò)散。
二環(huán)南路快速路是目前濟(jì)南投資量最大的單體工程，它擁有全市最長(zhǎng)市政隧道——2062米的石房峪山隧道，首次在隧道內(nèi)鋪設(shè)瀝青路面，建成首條海綿快速路等，不斷刷新市政工程之最。這條神奇的快速路可以說是“濟(jì)南最牛路”，開創(chuàng)了多個(gè)濟(jì)南第一。
亮點(diǎn)最多元5種道路形式，感受“十里不同天”
二環(huán)南路是濟(jì)南所有道路中，形式最多元化的一條。在為人們所熟知的現(xiàn)有快速路中，基本都是以高架加地面道路的形式體現(xiàn)，例如北園高架、順河高架、二環(huán)西路和二環(huán)東路高架等。在二環(huán)南路，人們還可體驗(yàn)隧道、地道、路塹等多種形式，尤其是在兩條隧道之間的九曲地塹，能讓乘客在穿行隧道時(shí)短暫地“得見天日”。
亮點(diǎn)明挖隧道中海片區(qū)挖隧道，城區(qū)第一條地下快速路
說起地道和路塹，就不得不提起，這還是城區(qū)第一條地下快速路。在文莊片區(qū)、中海片區(qū)、鐵路南苑小區(qū)，快速路都以地道的形式經(jīng)過，降低了對(duì)周邊社區(qū)的影響。文莊地道、中海地道、鐵路南苑地道，就是濟(jì)南實(shí)施的第一條“明挖隧道”。
亮點(diǎn)最長(zhǎng)隧道2062米最長(zhǎng)隧道，石房峪山隧道創(chuàng)紀(jì)錄
二環(huán)南路有石房峪山隧道、文莊地道、中海地道、老虎山隧道。隧道主要有明挖隧道和穿山隧道，文莊地道、中海地道是明挖隧道，石房峪山隧道是穿山隧道。石房峪山隧道總長(zhǎng)2062米，超過長(zhǎng)1500多米的開元隧道，成為市內(nèi)最長(zhǎng)隧道。
亮點(diǎn)海綿元素全市第一條新建海綿快速路
去年，濟(jì)南成為全國(guó)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市之一，作為大明湖興隆試點(diǎn)區(qū)道路交通系統(tǒng)內(nèi)第一批接受改造的道路，當(dāng)時(shí)正在建設(shè)的二環(huán)南路快速路便立即加入了海綿道路元素，并且打造成了全市第一條新建海綿快速路。
亮點(diǎn)最漂亮打造微地形，三季有花四季常綠
東西綿長(zhǎng)的二環(huán)南路在綠化景觀設(shè)置上也別出心裁。根據(jù)沿線地勢(shì)，結(jié)合山體等周邊環(huán)境，打造了不少微地形。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們?cè)诘缆芳t線外種植5米寬綠化，全線總體綠化面積約26萬平方米，形成“三季有花、四季常綠”的城市景觀長(zhǎng)廊。
亮點(diǎn)智能除冰除塵自動(dòng)判斷路面溫度，冬防結(jié)冰夏除塵
二環(huán)南路舜耕路下匝道在濟(jì)南首次采用了智能除冰除塵系統(tǒng)。在秋冬季節(jié)，該系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面狀態(tài)以及周邊氣象信息，一旦預(yù)測(cè)出路面即將結(jié)冰，便會(huì)發(fā)出控制指令，控制噴淋子系統(tǒng)自動(dòng)噴灑適量環(huán)保型除冰液，使路面無法結(jié)冰。炎炎夏日，它同樣能根據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)判斷路面溫度，并與道路“海綿”系統(tǒng)相結(jié)合。自動(dòng)噴灑降雨時(shí)收集起來的橋面雨水，降低夏季爆胎事故。
亮點(diǎn)私人醫(yī)生實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，保障橋梁安全
英雄山路立交上首次配備了“私人醫(yī)生”，這是一種“橋梁集群安全運(yùn)營(yíng)與預(yù)警系統(tǒng)”，能監(jiān)測(cè)高架橋的健康程度。據(jù)介紹，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)管理者對(duì)橋梁的感知，即通過設(shè)備傳輸橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，保障橋梁的安全運(yùn)行。
亮點(diǎn)自動(dòng)控制隧道咋突然亮燈，這是遠(yuǎn)程控制
在二環(huán)南路快速路西段的石房峪山和老虎洞山兩處隧道內(nèi)，PLC、監(jiān)控、廣播、消防四大系統(tǒng)，都能在隧道管理用房?jī)?nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制?！叭绻谒淼纼?nèi)行駛時(shí)，照明燈、車道指示突然啟動(dòng)了，不要驚慌，這是工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的結(jié)果?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，消防系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制在濟(jì)南隧道中尚屬首次應(yīng)用。
亮點(diǎn)瀝青路面隧道里鋪瀝青，真是頭一遭
二環(huán)南路快速路中，鋪設(shè)瀝青路面的還有石房峪和老虎洞山兩條隧道。瀝青雖是市政道路的常見材料，但在隧道中卻不多見。在濟(jì)南市區(qū)，使用瀝青鋪設(shè)市政隧道，這還是頭一遭?！斑@種材料叫做‘密級(jí)配阻燃型瀝青混合料’，最大特點(diǎn)就是增加了阻燃劑，提高了燃點(diǎn)，使隧道這種半封閉空間內(nèi)的行車安全性相應(yīng)提高，同時(shí)還能降低噪音。”技術(shù)人員表示，此次實(shí)施這種瀝青攤鋪的包括兩條山體隧道及其兩端的地道，總長(zhǎng)4公里左右。
