首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
“十三五”湖南水路運(yùn)輸重點(diǎn):一縱五橫
2015-12-07
近年來(lái),湖南對(duì)水運(yùn)發(fā)展空前重視,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度不斷加大,通航和港口條件不斷完善。全省共有千噸級(jí)及以上航道700公里,年貨物吞吐量200萬(wàn)噸以上的港口14個(gè),通航里程達(dá)11968公里,位居全國(guó)第三。
“十三五”期間,湖南將建成“一縱五橫”為重點(diǎn)的水路運(yùn)輸網(wǎng)。協(xié)調(diào)推進(jìn)長(zhǎng)江航道治理,盡快實(shí)現(xiàn)湖南段常年5000噸級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn),加快湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程、湘江2000噸級(jí)航道一期工程、湘江土谷塘航電樞紐工程、沅水浦市至常德航道等項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)湘江2000噸級(jí)航道二期工程、岳陽(yáng)港城陵磯港區(qū)(松陽(yáng)湖)二期等項(xiàng)目前期工作。
統(tǒng)籌推進(jìn)全省港口建設(shè),優(yōu)化港口功能布局。“十三五”期間,將岳陽(yáng)城陵磯新港打造成為長(zhǎng)江中游重要的航運(yùn)物流中心,將長(zhǎng)沙霞凝港區(qū)打造成專業(yè)化運(yùn)輸核心港區(qū),推進(jìn)株洲、湘潭、常德、益陽(yáng)、衡陽(yáng)、永州等重點(diǎn)港口功能提升。
上一篇:
全省公路系統(tǒng)舉行職工羽毛球比賽舉行
下一篇:
劉志信為“湖南公路大講堂”講黨課
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請(qǐng)好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動(dòng)“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時(shí)避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽(yáng)“橋堅(jiān)強(qiáng)”成一道“亮麗風(fēng)景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽(yáng)市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運(yùn)輸建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)