于都大隊(duì)“五個(gè)要點(diǎn)”大力開(kāi)展摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)
2015-12-08
摩托車(chē)管理一直是機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管上的老大難“問(wèn)題”，長(zhǎng)期以來(lái)，摩托車(chē)超載、不戴安全頭盔、占道、逆行、亂停放等交通違法違規(guī)行為層出不窮，給道路交通造成極大安全隱患，為強(qiáng)化管理，于都大隊(duì)結(jié)合正在開(kāi)展的城區(qū)交通秩序集中整治行動(dòng)，結(jié)合以往相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，安排專(zhuān)門(mén)警力，有針對(duì)性地開(kāi)展摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，最大限度預(yù)防和遏制“涉摩”交通事故發(fā)生。
一、找準(zhǔn)源頭“起點(diǎn)”，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。
大隊(duì)通過(guò)強(qiáng)化監(jiān)管對(duì)策，找準(zhǔn)摩托車(chē)源頭“起點(diǎn)”，嚴(yán)把摩托車(chē)審核關(guān)，要求車(chē)管所嚴(yán)把摩托車(chē)審核關(guān)，加大對(duì)摩托車(chē)掛牌、注冊(cè)登記的審核力度，并進(jìn)一步落實(shí)“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度，摩托車(chē)審核不合格的嚴(yán)禁辦理上牌、辦證手續(xù)，切實(shí)把牢摩托車(chē)源頭“起點(diǎn)”關(guān)，最大限度將事故隱患控制在源頭范圍。
二、理順違法“特點(diǎn)”，強(qiáng)化科學(xué)治理。
大隊(duì)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，認(rèn)真分析摩托車(chē)違法特點(diǎn)，那理順摩托車(chē)違法“特點(diǎn)”作為路面整治不可忽視的一項(xiàng)重要內(nèi)容，盡最大可能預(yù)防和遏制摩托車(chē)道路交通事故發(fā)生。同時(shí)要求全體民警改變治理方式，對(duì)二輪摩托車(chē)的檢查、攔截要講究方式、方法。同時(shí)，針對(duì)二輪摩托車(chē)制動(dòng)性能差，要采取遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)提前攔截的方法，為二輪摩托車(chē)留出足夠的通車(chē)距離，并實(shí)現(xiàn)在流動(dòng)中發(fā)現(xiàn)、在流動(dòng)中糾違，對(duì)違法二輪摩托車(chē)采取有效地控制，采取人、車(chē)分離、暫扣車(chē)鑰匙的方式，有效防止“逃逸”事情的發(fā)生。
三、解決治理“難點(diǎn)”，強(qiáng)化嚴(yán)管?chē)?yán)控。
對(duì)摩托車(chē)交通違法行為的查處，一直是路面執(zhí)法的難點(diǎn)。在開(kāi)展摩托車(chē)交通違法行為集中整治行動(dòng)期間，大隊(duì)一是嚴(yán)格規(guī)范民警的執(zhí)法行為。要求民警嚴(yán)格按照法律法規(guī)的內(nèi)容和程序，堅(jiān)持文明執(zhí)法，有錯(cuò)必罰、教罰結(jié)合，預(yù)防和杜絕發(fā)生與群眾對(duì)抗事件。二是加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法取證力度。充分發(fā)揮執(zhí)法記錄儀的作用，加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法取證力度，對(duì)摩托車(chē)的交通違法行為的查處實(shí)行全程錄音錄像，切實(shí)形成對(duì)摩托車(chē)違法行為的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。
四、糾正思想“盲點(diǎn)”，強(qiáng)化安全宣傳。
針對(duì)部分群眾對(duì)摩托車(chē)思想認(rèn)識(shí)的“盲點(diǎn)”，大隊(duì)組織民警深入企事業(yè)單位、轄區(qū)住宅小區(qū)和摩托車(chē)集中停放點(diǎn)以及轄區(qū)各施工工地，開(kāi)展摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)宣傳，通過(guò)向轄區(qū)群眾和摩托車(chē)駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料、對(duì)摩托車(chē)違法行為人在查糾現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教育等形式，向社會(huì)廣泛宣傳摩托車(chē)交通管理的相關(guān)法律、法規(guī)和政策，有針對(duì)性地對(duì)摩托車(chē)駕駛員開(kāi)展交通法規(guī)宣傳，讓轄區(qū)群眾認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)摩托車(chē)交通安全管理的重要性，切實(shí)提高群眾的安全意識(shí)和法律意識(shí)。
五、完善治理“要點(diǎn)”，強(qiáng)化責(zé)任到人。
大隊(duì)將此次摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)作為“整秩序、壓事故”的主要?jiǎng)幼髦?，切?shí)掌握摩托車(chē)違法行為時(shí)間、地點(diǎn)、特征等規(guī)律“要點(diǎn)”，不做“盲目、無(wú)效”功，全力保障治理工作高效率運(yùn)行。并在323、319及城區(qū)主干道至少設(shè)置一處專(zhuān)項(xiàng)治理點(diǎn)位，在前期交通秩整治工作基礎(chǔ)上，強(qiáng)化責(zé)任到人，形成執(zhí)法隊(duì)員向組長(zhǎng)負(fù)責(zé)、組長(zhǎng)向大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)“層層抓落實(shí)”的工作模式。行動(dòng)期間，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，不斷擴(kuò)大治理效果。
