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[重慶]公路路網(wǎng)智能化水平顯著提升

2015-12-08　

        一是智慧公路加快發(fā)展。不斷優(yōu)化數(shù)字公路體系，提高行業(yè)服務(wù)的智能水平。建立市級公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺，先后建成路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、橋隧養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、路政治超管理系統(tǒng)、從業(yè)人員管理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，針對各個業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建立了數(shù)據(jù)資源共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了全市范圍聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。市級公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺在實(shí)現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全監(jiān)控的基礎(chǔ)上，又集成了普通公路特大橋梁、特長隧道、治超站、交調(diào)站、重要路段等700余路監(jiān)控信號，140余套移動視頻終端，170余套手持智能終端，30余塊LED信息發(fā)布終端，基本達(dá)到路網(wǎng)可視、可測、可控。二是高速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控?！笆濉逼陂g，按照“集中管理、分級控制”的管理理念，重慶市高速公路建立了“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、區(qū)域管理”的創(chuàng)新型管理模式，將重慶市高速公路網(wǎng)劃分為中西部、東北部、東南部三個區(qū)域，以區(qū)域?yàn)楣芾韺ο?，打破了以路段為管理單元的舊監(jiān)控體系，形成了“一個監(jiān)控總中心、三個區(qū)域分中心、二十個路段監(jiān)控站”的監(jiān)控管理體系，實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)監(jiān)控信息互聯(lián)互通。三是交通物聯(lián)網(wǎng)研究持續(xù)深化。大力開展“基于物聯(lián)網(wǎng)的公路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與效率提升技術(shù)”重大專項(xiàng)研究，通過以物聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代信息化技術(shù)手段，增強(qiáng)山區(qū)公路運(yùn)營管理能力和公眾信息服務(wù)能力，建設(shè)安全、暢通、高效、綠色的新型公路運(yùn)營服務(wù)體系，提升路網(wǎng)運(yùn)行效率，并獲得交通運(yùn)輸部科技司頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)成果證書。同時，認(rèn)真實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測示范工程，有力提升了路網(wǎng)監(jiān)管水平。

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