長沙地鐵3號線進(jìn)行應(yīng)急演練本月底開始隧道掘進(jìn)
2015-12-08
原標(biāo)題：長沙地鐵3號線進(jìn)行應(yīng)急演練本月底開始隧道掘進(jìn)
長沙地鐵3號線應(yīng)急救援演練現(xiàn)常
長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰宣布啟動演練，并在現(xiàn)場指揮。
“事故”發(fā)生后，施工人員緊急搶險救援。
演練中，醫(yī)護(hù)人員立刻趕赴現(xiàn)場，搶救傷員。
紅網(wǎng)長沙12月8日訊（時刻新聞記者劉容通訊員趙娟李娜）今天上午9時許，在長沙地鐵3號線洋湖新城站施工現(xiàn)場，突然響起一陣警報聲，井下在進(jìn)行洞門鑿除施工時，突然出現(xiàn)涌水涌沙，一人被掩埋、盾構(gòu)機也出現(xiàn)故障，現(xiàn)場，應(yīng)急燈不停地閃耀，呼喊聲與調(diào)度指揮聲交織在一起……不用擔(dān)心，這只是長沙地鐵事故應(yīng)急演練的一幕。
今天上午，由長沙軌道集團主辦的盾構(gòu)施工應(yīng)急演練在此舉行，來自各專業(yè)救援大隊等9個單位的100余人參加演練。
“事故”發(fā)生后，施工單位中鐵五局的項目經(jīng)理首先啟動項目應(yīng)急預(yù)案，同時向地鐵3號線建設(shè)公司總經(jīng)理匯報。10分鐘內(nèi)，綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組和搶險救援組、醫(yī)療搶險組等集合完畢趕到現(xiàn)常
考慮到現(xiàn)在正處于長沙市冬汛時期，洋湖新城站盾構(gòu)始發(fā)位置離靳江河和雅河不遠(yuǎn)，此次盾構(gòu)始發(fā)洞門涌水涌沙可能引發(fā)嚴(yán)重后果，地鐵3號線公司總經(jīng)理黃志達(dá)在接到匯報后，決定立即向長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰請求啟動3號線應(yīng)急預(yù)案。彭旭峰指示立即啟動該應(yīng)急預(yù)案，并通知長沙市工程應(yīng)急救援基地及建設(shè)公司青年突擊隊趕赴現(xiàn)場搶險。
不久后，各救援隊按應(yīng)急演練需求趕到現(xiàn)場，按照預(yù)案要求封鎖現(xiàn)場，清點撤離無關(guān)人員車輛，檢查應(yīng)急備用系統(tǒng)，分析事故發(fā)生原因。經(jīng)過近1個小時的搶險，各小組現(xiàn)場真實模擬了地面監(jiān)測、救援救治、設(shè)備搶修、二次災(zāi)害處置等一系列環(huán)節(jié)。
演練結(jié)束后，長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰為參加演練的各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍授牌。彭旭峰表示，此次演練提高了參建單位全體施工人員的應(yīng)急管理救援水平，完善了應(yīng)急救援體系和應(yīng)急預(yù)案的可行性、緊密性和可靠性，也使所有參建人員積累了應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)事件的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
附：長沙地鐵3號線一期工程最新施工進(jìn)展
3號線一期工程為西北東南走向，起于坪塘鎮(zhèn)山塘站，經(jīng)坪塘大道、阜埠河路，穿越湘江接入勞動路，途經(jīng)東塘、車站路，穿越瀏陽河、洪山路，止于廣生站。全線25個車站中，除侯家塘站已同1號線同步建設(shè)完成外，其余車站已全面展開施工，其中洋湖濕地站、洋湖新城站、湘龍站、松雅湖南站4座車站已完成車站主體結(jié)構(gòu)，山塘站、陽光站、中南大學(xué)站、靈官渡站、桂花公園站、朝陽村站、長沙火車站、烈士公園東站、絲茅沖站、四方坪站、雅雀湖站、長沙大學(xué)站、月湖公園北站、星沙站、星沙文體中心站、黃興大道站16個站點正在進(jìn)行主體施工，阜埠河站、東塘站2個站點正在進(jìn)行交通疏解施工，阿彌嶺站、廣生站2個站點正在辦理相關(guān)手續(xù)準(zhǔn)備前期工作。本月底，3號線首臺盾構(gòu)將從洋湖新城站始發(fā)、開始隧道掘進(jìn)工作，整條線計劃2018年完工通車。
文章關(guān)鍵詞：地鐵長沙應(yīng)急隧道
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