首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
云桂川黔渝5省市鐵路貨運(yùn)無縫對接
2015-12-09
記者從昆明鐵路局獲悉,中國鐵路總公司今年10月在南寧、成都、昆明3個鐵路局實(shí)行西南區(qū)域鐵路貨運(yùn)一體化聯(lián)動機(jī)制,云貴川黔渝5省市鐵路貨運(yùn)將實(shí)現(xiàn)無縫快速對接。該聯(lián)動機(jī)制以運(yùn)力配置、運(yùn)價機(jī)制、服務(wù)體系統(tǒng)一為基礎(chǔ),打造以“跨局城際間小編組快速度貨運(yùn)快線、跨局貨物往返班列、區(qū)域零散貨物快運(yùn)班列、國際貨物班列”4個產(chǎn)品板塊為核心的貨物運(yùn)輸體系。
據(jù)了解,為支持西南區(qū)域鐵路貨運(yùn)一體化聯(lián)動發(fā)展,中國鐵路總公司給予西南三局4項(xiàng)政策支持,即對區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸賦予較大的價格空間,自主編制4大板塊運(yùn)行圖,簡化區(qū)域產(chǎn)品方案考核,自主優(yōu)化區(qū)域內(nèi)日常運(yùn)輸組織。特別是在價格政策方面,規(guī)定在總公司貨運(yùn)價格改革整體框架下,除煤、石油外的區(qū)域內(nèi)貨物運(yùn)輸,在不低于貨運(yùn)可變成本的情況下,運(yùn)價浮動幅度值西南三局協(xié)商一致即可確定。
春城晚報(bào)記者曹婕
本文來源:云南網(wǎng)
上一篇:
贛瑞龍鐵路將開通福州到贛州由16小時縮至5小時
下一篇:
[山西]河運(yùn)高速舉行道路交通事故應(yīng)急演練-山西
延伸閱讀:
·
云桂鐵路大官莊特大橋首根鉆孔樁灌注
·
云桂鐵路兩座大橋正式開工
·
云桂鐵路云南段首墩完成建設(shè)
·
云桂鐵路丘北南盤江特大橋5號拱座新增群樁完工
·
云桂鐵路南盤江大橋山體塌方致4死5傷
·
云桂滬昆云南段施工 百億提速高鐵建設(shè)
·
廣西將加快桂林至南寧公路改擴(kuò)建項(xiàng)目
·
云桂鐵路云南段重點(diǎn)項(xiàng)目完成過半
·
云桂鐵路南盤江大橋精確合龍
·
云桂鐵路廣西段平果右江特大橋合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號