[湖北]公鐵水空協(xié)調(diào)發(fā)展
2015-12-10 
        今年年底,湖北省將實(shí)現(xiàn)“村村通客車(chē)”,大別山區(qū)村民出行不再是難題。乘坐高鐵,武漢市民可直達(dá)全國(guó)25個(gè)省會(huì)城市。由長(zhǎng)江順流而下,集裝箱船可至上海洋山港并遠(yuǎn)航至日韓等地。武漢直飛國(guó)際航線(xiàn)達(dá)39條,可飛往18個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        “十二五”以來(lái),湖北著力打造內(nèi)暢外聯(lián)、公鐵水空一體化的“祖國(guó)立交橋”。從大別山區(qū)的村口,到大洋彼岸的港口,湖北交通邁向九州通衢。

        綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展

        目前,湖北省公路總里程突破24萬(wàn)公里,其中高速公路預(yù)計(jì)年底突破6500公里,一級(jí)公路達(dá)到5100公里。除鶴峰、神農(nóng)架外所有縣(市)通高速公路,全省98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路,100%建制村通瀝青(水泥)路。今年年底,湖北省將實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)全覆蓋,有效緩解農(nóng)民出行難問(wèn)題。

        五年來(lái),湖北加大航道整治和港口建設(shè)力度,全省高等級(jí)航道里程達(dá)到1738公里,港口貨物通過(guò)能力達(dá)到3.1億噸;武漢港成為長(zhǎng)江中上游第一個(gè)突破百萬(wàn)標(biāo)箱的內(nèi)河港口。長(zhǎng)江中游“645”深水航道整治工程、漢江梯級(jí)開(kāi)發(fā)航道整治工程、武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)加速推進(jìn),黃金水道流金淌銀。

        石武、漢宜、武黃等高速鐵路、城際鐵路相繼建成,高鐵、動(dòng)車(chē)覆蓋15個(gè)市州,以武漢為中心的快速客運(yùn)骨干網(wǎng)初步形成,拉近了武漢與京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角之間的距離。對(duì)接“一帶一路”,“漢新歐”班列常態(tài)化運(yùn)行突破155趟,鐵路網(wǎng)越織越密。武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)加緊試跑,到今年年底,武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)123.4公里,日客流量為130萬(wàn)人次左右。

        武漢天河機(jī)場(chǎng)三期工程加快推進(jìn),神農(nóng)架、武當(dāng)山等機(jī)場(chǎng)相繼建成。航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,全省機(jī)場(chǎng)新增通航點(diǎn)50個(gè),開(kāi)通39條國(guó)際航線(xiàn)。

        湖北省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)尤習(xí)貴介紹,“十二五”以來(lái),湖北交通投資突破5000億元,達(dá)到5228億元,比“十一五”期增加近2000億元,湖北綜合立體交通樞紐地位顯著提升。

        貨暢其流路興產(chǎn)業(yè)

        路依地建,地倚路興。隨著鄂東高速公路加密成網(wǎng),紅安新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)園、蘄春李時(shí)珍醫(yī)藥工業(yè)園等一批工業(yè)園區(qū)沿高速公路不斷興起,英山茶葉、羅田板栗、蘄春藥材等高附加值農(nóng)產(chǎn)品、手工制品依靠便捷的交通走向市常

        大別山旅游公路通車(chē),為山區(qū)帶來(lái)了旅客。羅田薄刀峰景區(qū)內(nèi),張平夫婦不再外出打工,在家開(kāi)起了“農(nóng)家樂(lè)”。如今,手頭富足的張平還買(mǎi)了輛小汽車(chē)。

        “十二五”以來(lái),依托產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、貨物集散地、綜合運(yùn)輸樞紐,湖北省布局建設(shè)了71個(gè)物流基地項(xiàng)目,武漢東西湖保稅物流園等9個(gè)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng);150余家物流企業(yè)入駐漢口北物流中心,有效服務(wù)周邊15大專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)群;“一港雙園”驅(qū)動(dòng)模式加快發(fā)展,50多個(gè)與工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)配套的港口項(xiàng)目日漸成型。華中甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟、華中大道快運(yùn)聯(lián)盟相繼成立;順豐等國(guó)內(nèi)前10位的快遞企業(yè)相繼在武漢設(shè)立區(qū)域分撥中心或總部,TNT、德邦物流等相繼落戶(hù)湖北。

        交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鲀?yōu)勢(shì),物流優(yōu)勢(shì)又轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。貨暢其流,交通的發(fā)展為湖北建成祖國(guó)立交橋?qū)懴聺饽夭实囊还P。

        
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