津霸客專、霸徐鐵路試運(yùn)行京廣京九京滬將成一體
2015-12-11
經(jīng)過1個多月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,天津至霸州客運(yùn)專線、霸州至徐水鐵路于9日開始進(jìn)入運(yùn)行試驗階段,為年底前正式開通運(yùn)營作最后準(zhǔn)備。
據(jù)了解,這一線路開通運(yùn)營,對于進(jìn)一步完善快速鐵路網(wǎng),方便百姓出行,拉動北京、天津、河北經(jīng)濟(jì),促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
津霸客專、霸徐鐵路東起天津鐵路樞紐天津西站,西終至京廣鐵路徐水站,線路全長157.8公里。全線共設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水6個車站,其中天津西站、徐水站為既有改造車站,其余為新建車站。
據(jù)介紹,津霸客專、霸徐鐵路開通運(yùn)營后,京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際四大高速鐵路網(wǎng)將實現(xiàn)無縫連接,京廣、京九、京滬三大既有鐵路干線也將連成一體,屆時,東北與華北、華南與西南和京津冀交通一體化重要快速鐵路通道的互聯(lián)互通成效將進(jìn)一步凸顯。
該工程于2013年4月開工建設(shè),2015年10月進(jìn)入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,經(jīng)過聯(lián)調(diào)聯(lián)試整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計要求。轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗后,主要進(jìn)行行車組織磨合和應(yīng)急處置能力全面演練,對運(yùn)營人員進(jìn)行實作培訓(xùn),對設(shè)備進(jìn)行運(yùn)用考驗,為開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。